危險品包裝中的GV-4表示包裝箱，G表示堅固的紙板或瓦楞紙板，V表示它已經(jīng)過了裝有內(nèi)裝物情況下的測試。對于包裝而言，通常稱為UN4GV認(rèn)證。有了4GV包裝箱，就意味著可以合法的運輸危險品，而不必在進(jìn)行規(guī)定的檢驗與測試。4GV紙板箱有哪些特殊性？作為一種特殊包裝，4GV紙板箱在通過指定的性能檢驗后，具有以下特點：一、不挑內(nèi)包裝，4GV紙板箱不挑內(nèi)包裝，可以容納常見的所有內(nèi)包裝。這對于危險貨物的快速流通來說，具有極大的優(yōu)勢。二、不挑內(nèi)裝物，危險貨物在選擇包裝時，必須要根據(jù)其危險程度的高低，選擇不同安全等級的包裝，此外，4GV紙板箱既可以盛裝固態(tài)危險貨物，也可以盛裝液態(tài)危險貨物。三、免除內(nèi)包裝性能檢測要求。危險品Ⅲ類包裝：盛裝具有較小危險性的貨物。山西6類危包平臺

危險包裝紙箱產(chǎn)品因其良好的物理機(jī)械性、裝潢印刷適應(yīng)性、經(jīng)濟(jì)實用性和環(huán)保性，使用范圍越來越廣，發(fā)展速度越來越快，被包裝界譽為“綠色包裝”。紙質(zhì)包裝箱的優(yōu)點是非常明顯的，只有當(dāng)你真正對其中的優(yōu)點都認(rèn)識到之后，這樣才可以更好的適當(dāng)?shù)淖龀鲞x擇。成本和外觀是很多人都非常看重的的地方，紙質(zhì)包裝可以幫你實現(xiàn)這些優(yōu)點，真正對這個方面都有了解，這樣才可以確保更好的使用。再者，危險品木箱包裝具有良好的經(jīng)濟(jì)性。木箱取材來源廣，制作流程實用簡潔，安裝操作簡單快捷，使用完之后的材料還可回收循壞使用，不會污染環(huán)境。山西6類危包平臺危險品包裝符合棧板堆碼集裝箱裝運，適合出口產(chǎn)品包裝，危險品包裝以及貴重物品的包裝。

按UN3171空運對包裝沒有等級要求。車輛被存放在特殊類別和滾裝空間上，或存放在滾裝船的露天甲板上，或存放在管理機(jī)構(gòu)根據(jù)SOLAS74，第II-2章，第20條規(guī)定指定的，為車輛運輸專門設(shè)計和批準(zhǔn)的貨物空間上，并且電池、引擎、燃料電池、壓縮氣體鋼瓶或蓄電池、燃料缸沒有漏液現(xiàn)象。當(dāng)在貨物運輸單元中包裝運輸，該項不適用于滾裝船的船舶貨物空間。另外，對于但通過鋰電池驅(qū)動的車輛及通過內(nèi)燃機(jī)和鋰金屬或鋰離子電池驅(qū)動的混合動力車輛，鋰電池應(yīng)該滿足2.9.4規(guī)定的要求，當(dāng)電池試生產(chǎn)或小批量（不超過100個電池）生產(chǎn)時2.9.4.1不適用。車輛滿足制造國或使用國適用的規(guī)定。當(dāng)安裝在車輛中的鋰電池發(fā)生損壞或存在缺陷，應(yīng)該拆除電池。

目前，危險包裝紙箱已成為現(xiàn)代商業(yè)和貿(mào)易使用較為普遍的包裝形式之一，占據(jù)了紙包裝市場很大的市場份額。危險包裝紙箱主要是保護(hù)貨物在運輸過程中不受損壞，是電子通訊、家電、食品、醫(yī)藥、日化、紡織、煙酒等行業(yè)必不可少的包裝容器。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2011-2015年中國重型紙箱行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示，隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展以及中國對循環(huán)經(jīng)濟(jì)的大力倡導(dǎo)，市場對以重型紙箱產(chǎn)品為主的紙包裝產(chǎn)品的需求量不斷上升。根據(jù)危險貨物的特性，按照相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，專門設(shè)計的運輸包裝。

用于危險貨物數(shù)量在一定限量內(nèi)的包裝，沒有經(jīng)過性能測試，其外表上沒有UN標(biāo)志，但必須達(dá)到足夠強(qiáng)度的要求。例外數(shù)量包裝(ExceptedQuantities)：某些類型的危險品運輸量很小時，可以使用三層包裝(內(nèi)/中/外)以及吸附材料對貨物進(jìn)行包裝，要求堅固耐用，經(jīng)例外數(shù)量包裝的危貨物接近普貨運輸。②空運危險品包裝的基本要求：空運危險品應(yīng)當(dāng)使用高質(zhì)量包裝容器，構(gòu)造嚴(yán)密，防止正常運輸條件下由于緯度、濕度或壓力的變化，或由于震動而引起滲漏。包裝容器應(yīng)與內(nèi)裝物相適應(yīng)，直接與危險物品接觸不得與該危險物品發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或其他反應(yīng)。內(nèi)包裝應(yīng)當(dāng)進(jìn)行固定和襯墊，控制其在外包裝內(nèi)的移動。襯墊和吸附材料不得與內(nèi)裝物發(fā)生危險反應(yīng)。危險貨物除了應(yīng)滿足對危險貨物運輸包裝的基本要求外，對于國際航空運輸，還必須遵守UNVIATA對危險貨物運輸包裝的要求。這要求是通過符合《品名表》中的包裝指令來體現(xiàn)的，每一危險物品的包裝必須符合其包裝指令的要求。對有毒商品的包裝要明顯地標(biāo)明有毒的標(biāo)志。山西6類危包平臺

危險品包裝與內(nèi)裝物直接接觸部分，是否有內(nèi)涂層或進(jìn)行防護(hù)處理。山西6類危包平臺

危險品包裝又稱un包裝，危險品木箱又稱un木箱，在我們實際的生產(chǎn)生活中，很多物品都是帶有一定的危險系數(shù)的，比如一些具有腐蝕、燃燒、燃燒、放射性輻射等特性的物品。危險品木箱包裝，較大程度達(dá)到了實用、安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的包裝要求。獲得危險品木質(zhì)包裝資質(zhì)證書，現(xiàn)已為天津，河北，重慶，安徽，廣東等地區(qū)的數(shù)十家客戶提供了危包產(chǎn)品服務(wù)，危包木箱已經(jīng)為多種行業(yè)提供了專業(yè)的服務(wù)，其中有新能源鋰電池、叉車電池、氣體、油漆涂料等，為千家客戶提供了訂制包裝服務(wù)，并為幾百家客戶提供了包裝改進(jìn)方案。2018年全國范圍內(nèi)尋求合作伙伴，共同為全國危險品企業(yè)提供專業(yè)的危包服務(wù)！山西6類危包平臺

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