軸承的結(jié)構(gòu)分類：軸承材料，軸承鋼的特點(diǎn)：接觸疲勞強(qiáng)度，軸承在周期負(fù)荷的作用下，接觸外表很輕易發(fā)作疲憊破壞，即涌現(xiàn)龜裂剝落，這是軸承的重要破壞情勢。因而，為了進(jìn)步軸承的運(yùn)用壽命，軸承鋼必需具備很高的接觸疲憊強(qiáng)度。耐磨性能，軸承任務(wù)時(shí)，套圈、滾動體和維持架之間不只發(fā)作滾動摩擦，而且也會發(fā)作滑動摩擦，從而使軸承零件一直地磨損。為了增加軸承零件的磨損，維持軸承精度穩(wěn)固性，延伸運(yùn)用壽命，軸承鋼應(yīng)有很好的耐磨性能。硬度，硬度是軸承質(zhì)量的重要質(zhì)量之一，對接觸疲憊強(qiáng)度、耐磨性、彈性極限都有間接的影響。軸承鋼在運(yùn)用狀況下的硬度個(gè)別要到達(dá)HRC61~65，能力使軸承取得較高的接觸疲憊強(qiáng)度和耐磨性能。深溝球軸承尺寸范圍大、形式多，是應(yīng)用很廣的一類軸承。企石關(guān)節(jié)軸承報(bào)價(jià)

圓錐滾子軸承主要承受以徑向?yàn)橹鞯膹健⑤S向聯(lián)合載荷。軸承承載能力取決于外圈的滾道角度，角度越大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承，根據(jù)軸承中滾動體的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承游隙需用戶在安裝時(shí)調(diào)整；雙列和四列圓錐滾子軸承游隙已在產(chǎn)品出廠時(shí)依據(jù)用戶要求給定，不須用戶調(diào)整。圓錐滾子軸承有圓錐形內(nèi)圈和外圈滾道，圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點(diǎn)相聚。這種設(shè)計(jì)使圓錐滾子軸承特別適合承受復(fù)合（徑向與軸向）負(fù)荷。軸承的軸向負(fù)荷能力大部分是由接觸角α決定的；α角度越大，軸向負(fù)荷能力就越高。角度大小用計(jì)算系數(shù)e來表示；e值越大，接觸角度越大，軸承承受軸向負(fù)荷的適用性就越大。圓錐滾子軸承通常是分離型的，即由帶滾子與保持架組件的內(nèi)圈組成的圓錐內(nèi)圈組件可以與圓錐外圈（外圈）分開安裝。圓錐滾子軸承較廣用于汽車、軋機(jī)、礦山、冶金、塑料機(jī)械等行業(yè)。企石關(guān)節(jié)軸承報(bào)價(jià)推力球軸承分為單向和雙向兩種。

滑動軸承，在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩(wěn)、可靠、無噪聲。在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發(fā)生直接接觸，還可以減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)而在其內(nèi)表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為滑動軸承材料?；瑒虞S承應(yīng)用場合一般在高速輕載工況條件下。常用的滑動軸承材料有軸承合金（又叫巴氏合金或白合金）、耐磨鑄鐵、銅基和鋁基合金、粉末冶金材料、塑料、橡膠、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯（特氟龍、PTFE）、改性聚甲醛（POM）、等?；瑒虞S承吸收和傳遞相對運(yùn)動零件間的力，保持兩零件的位置和定位精度。另外，還要將定向運(yùn)動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動（如往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)）。

圓柱滾子軸承類別：雙列軸承；NNF型，NNF型軸承是雙列滿裝圓柱滾子軸承，軸承由一個(gè)帶中擋邊外圈，兩個(gè)有雙擋邊內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)型式。滾子由內(nèi)圈的擋邊引導(dǎo)，兩個(gè)內(nèi)圈用緊固圈固定在一起。該結(jié)構(gòu)除了可以承受很大的徑向載荷和軸向載荷之外，還可以承受傾覆力矩，因此，常用作固定端軸承使用。NNF型軸承兩側(cè)采用接觸式密封。軸承內(nèi)填有潤滑脂，潤滑脂的工作溫度為-50℃至+110℃，但由于受密封材料的限制，軸承的工作溫度于-40℃至+80℃之間。在使用工況較好的情況下，帶有密封的NNF軸承無需進(jìn)行保養(yǎng)，若軸承長期處于水汽或污染環(huán)境，且為中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可通過外圈上的潤滑油槽和潤滑油孔對軸承進(jìn)行補(bǔ)充潤滑。按滾動體的形狀可分為球軸承和滾子軸承。

滾動體是圓柱滾子的向心滾動軸承。圓柱滾子軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用滾子呈平行排列，滾子之間裝有間隔保持器或者隔離塊，可以防止?jié)L子的傾斜或滾子之間相互摩擦，有效防止了旋轉(zhuǎn)扭矩的增加。圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負(fù)荷能力大，主要承受徑向負(fù)荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小，適于高速旋轉(zhuǎn)。根據(jù)套圈有無擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱滾子軸承，及NNU、NN等雙列圓柱滾子軸承。該軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結(jié)構(gòu)。內(nèi)圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對移動，所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側(cè)有雙擋邊，另一側(cè)的套圈有單個(gè)擋邊的圓柱滾子軸承，可以承受一定程度的一個(gè)方向軸向負(fù)荷。一般使用鋼板沖壓保持架，或銅合金車制實(shí)體保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。軸向接觸軸承為公稱接觸角為90的推力軸承，推力角接觸軸承為公稱接觸角大于45但小于90的推力軸承。企石關(guān)節(jié)軸承報(bào)價(jià)

軸承及軸頸表面質(zhì)量和幾何形狀應(yīng)嚴(yán)格得到保證。企石關(guān)節(jié)軸承報(bào)價(jià)

圓柱滾子軸承的徑向間隙調(diào)整的方法：常用調(diào)整滿裝圓柱滾子軸承徑向間隙的方法如下：對于圓筒形和橢圓形軸瓦的側(cè)隙可采用手工研刮或軸承中分面加墊車削后修刮的方法調(diào)整。對于圓筒形和橢圓形軸瓦的頂隙可采用手工研刮或情況允許時(shí)對軸承中分面加墊的方法調(diào)整。對于多油楔固定式軸瓦，原則上不允許修刮和調(diào)整軸瓦間隙，間隙不合適時(shí)應(yīng)更換新瓦。對于多油楔可傾式軸瓦，不允許修刮瓦塊，間隙不合適時(shí)應(yīng)更換因瓦塊。對厚度可調(diào)的瓦塊，可通過在瓦背后調(diào)整塊下加不銹鋼墊，或減薄調(diào)整塊厚度的方法調(diào)整瓦量。注意對多油楔可傾式軸瓦，同組瓦塊間厚度誤差應(yīng)小于0.01mm。應(yīng)用：大中型電動機(jī)、機(jī)車車輛、機(jī)床主軸、內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃?xì)鉁u輪機(jī)、減速箱、軋鋼機(jī)、振動篩以及起重運(yùn)輸機(jī)械等。企石關(guān)節(jié)軸承報(bào)價(jià)