FBA賣家大促前，4點(diǎn)提前做！美國(guó)亞馬遜海運(yùn)提前安排運(yùn)輸您需要提早咨詢物流商或者貨運(yùn)代理，了解時(shí)效和運(yùn)費(fèi)情況。綜合自身實(shí)際情況和運(yùn)輸時(shí)效變化，提前規(guī)劃發(fā)貨/補(bǔ)貨計(jì)劃，預(yù)留更多的運(yùn)輸時(shí)間。美國(guó)亞馬遜海運(yùn)入倉(cāng)提前預(yù)約美國(guó)亞馬遜海運(yùn)空運(yùn)和海運(yùn)入倉(cāng)都需要提前預(yù)約，建議您盡量選擇更熟悉FBA入倉(cāng)流程的物流公司。零擔(dān)貨運(yùn)卡車和集裝箱卡車入倉(cāng)，需要更長(zhǎng)的等候時(shí)間排隊(duì)入庫(kù)。以打托盤方式入倉(cāng)的貨件，需要在每個(gè)托盤上標(biāo)明托盤號(hào)碼，以便亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心接收操作。美國(guó)亞馬遜海運(yùn)使用更快的運(yùn)輸方式使用更快的運(yùn)輸方式：快遞方式入倉(cāng)（如UPS，DHLExpress，F(xiàn)edEx，印度賣家可以通過(guò)賬戶經(jīng)理了解并選擇適合的SPN）不需要入倉(cāng)預(yù)約，可以確保賣家的貨物快速及時(shí)入倉(cāng)，并避免長(zhǎng)時(shí)間等候而錯(cuò)過(guò)旺季**。*請(qǐng)確保貨件發(fā)出在賣家平臺(tái)更您貨件的追蹤編碼。正確操作這些步驟有利于亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心提前獲悉貨件運(yùn)輸信息及時(shí)調(diào)整入庫(kù)計(jì)劃，高效接收入倉(cāng)。亞馬遜物流，就選深圳市燕鴻國(guó)際物流，讓您滿意，歡迎新老客戶來(lái)電！廣西誠(chéng)信亞馬遜物流服務(wù)

   亞馬遜物流限制產(chǎn)品，那么，賣家選好的產(chǎn)品，亞馬遜物流倉(cāng)都會(huì)接受嗎？當(dāng)然不是，亞馬遜也是有原則的。像一般的如服裝箱包、圖書影像、電器數(shù)碼、戶外運(yùn)動(dòng)、鐘表首飾等普通產(chǎn)品是沒(méi)有問(wèn)題的。但像一些易燃易爆的危險(xiǎn)品、不符合包裝要求的、存在殘損或缺陷的商品是不能FBA發(fā)貨的。在亞馬遜的《FBA限制產(chǎn)品》有提到：如果不遵守亞馬遜物流商品封裝要求、安全要求及商品限制條件可能會(huì)導(dǎo)致庫(kù)存遭到拒絕、處理和退貨，日后的配送遭到阻止或者對(duì)額外的封裝工作或違規(guī)行為收取額外的費(fèi)用。廣西誠(chéng)信亞馬遜物流服務(wù)深圳市燕鴻國(guó)際物流致力于亞馬遜物流，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！

1.美國(guó)空派： 精選航班，多批次多航線選擇。 飛行時(shí)間：第二到第三天 直飛航班8-12個(gè)小時(shí)即可，中轉(zhuǎn)航班，快的3-4天，慢點(diǎn)的5-6天抵達(dá)目的港。提貨加派送時(shí)間：第三到第四天，確認(rèn)航班起飛后，貨代將提單發(fā)給美國(guó)目的地，待貨物到港，已提前預(yù)約收貨人并安排卡車，提貨當(dāng)天可派送，或者提貨次天派送到門。其中純電池，化妝品等敏感貨都正規(guī)出口清關(guān)。 2.美國(guó)海派： 鹽田普快：（可提供LTL.FCL服務(wù)，亦能用UPS派送快速上架） 超多船期可選，一截五開(kāi)，二截七開(kāi)，四截七開(kāi)，五截三開(kāi)，當(dāng)天裝柜出貨，不壓貨 時(shí)效：開(kāi)船后14個(gè)工作日提取。 價(jià)格低至7RMB/kg 美森快船： 四截二開(kāi)，六截三開(kāi)，開(kāi)船后9-11個(gè)工作日提取。 價(jià)格低至8RMB/kg，海運(yùn)的價(jià)格空運(yùn)的時(shí)效

Z-Parcel價(jià)卡須知：●1)關(guān)于價(jià)格：本價(jià)格于2022年2月1日生效。2)計(jì)費(fèi)方式：比較低計(jì)費(fèi)重量為50克，續(xù)重為1克，Z-parcel產(chǎn)品對(duì)內(nèi)件及外包裝均為軟性材質(zhì)（如塑料袋）的普通服裝類產(chǎn)品按實(shí)際重量收費(fèi)，不計(jì)泡。對(duì)于除此之外的其它包裹，按包裹實(shí)際重量和體積重量相比，取較大者為計(jì)費(fèi)重量(體積重計(jì)算方式為：長(zhǎng)*寬*高cm/7000=KG)。尺寸限制：**小尺寸：15.2*10.1cm，比較大尺寸范圍：60cm*50cm*40cm，筒裝、圓柱體包裝貨物不可承運(yùn)。3)重量限制：0-22.7KG4)服務(wù)范圍：全美，不支持POBOX，不包括APO/FPO/DPO***地址，及部分偏遠(yuǎn)地區(qū)。暫時(shí)不支持承運(yùn)鋰電池產(chǎn)品(包括含電、配電設(shè)備，以及**電池)。具體請(qǐng)查閱官網(wǎng)用戶手冊(cè)了解禁運(yùn)清單詳情5)申報(bào)價(jià)值限制：不接受申報(bào)價(jià)值超過(guò)700美金的貨物；且不接受同一個(gè)收件人名且同一地址，當(dāng)天累計(jì)包裹申報(bào)價(jià)值超過(guò)700美金6)退件：國(guó)內(nèi)段退運(yùn)**，暫不支持國(guó)際退運(yùn)7)賠償規(guī)則：如包裹發(fā)生丟失或者破損，我們將按照貨物申報(bào)價(jià)值進(jìn)行賠償，比較高金額不超過(guò)600元人民幣/件8)賠償受理截止時(shí)間：下單完成后60天內(nèi)必須提出申請(qǐng)，超過(guò)60天不再受理9)門到門時(shí)效：以上的門到門時(shí)效*供參考，具體以實(shí)際的運(yùn)輸、清關(guān)查驗(yàn)時(shí)效等為準(zhǔn)深圳燕鴻亞馬遜物流服務(wù)真的好。

一、深圳解封：港口船舶等待時(shí)間飆升44%!深圳封城的那段時(shí)間，早有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，解封后的深圳會(huì)迎來(lái)更嚴(yán)重的貨物滯留難題，如今看來(lái)確實(shí)是一語(yǔ)成讖。據(jù)海事服務(wù)網(wǎng)報(bào)道，數(shù)字化追蹤系統(tǒng)顯示，鹽田港船舶等待的時(shí)間飆升了44%，這將產(chǎn)生一系列連鎖效應(yīng)，逐次影響其他港口的擁堵情況。不僅如此，許多港口等待靠泊的船只還在不斷增加。另外，從全球貨運(yùn)來(lái)看，克拉克森集裝箱船港口擁堵指數(shù)(**每天在港口或相關(guān)錨地的全球船隊(duì)運(yùn)力水平)從此前的每月33.7%，受俄烏***和中國(guó)港口實(shí)行新一輪**防控政策影響，3月中旬上升至35.2%。業(yè)內(nèi)人士在討論克拉克森港口擁堵指數(shù)的近期趨勢(shì)時(shí)評(píng)論道，深海貨船港口擁堵指數(shù)今年迄今高達(dá)31.5%，而2021年的平均水平為30.8%，目前世界港口整體擁堵程度高于去年的水平。由此可見(jiàn)，海運(yùn)擁堵的情況不容樂(lè)觀。深圳市燕鴻國(guó)際物流是一家專業(yè)亞馬遜物流公司，歡迎您的來(lái)電！廣西誠(chéng)信亞馬遜物流服務(wù)

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推進(jìn)國(guó)際海運(yùn)，進(jìn)口海運(yùn)，F(xiàn)BA海運(yùn)，特種柜海運(yùn)運(yùn)輸合作發(fā)展，整合共享國(guó)際海運(yùn)，進(jìn)口海運(yùn)，F(xiàn)BA海運(yùn)，特種柜海運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)勢(shì)資源，推動(dòng)道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)范化運(yùn)營(yíng)，提升貨物運(yùn)輸化程度和安全運(yùn)營(yíng)水平。我國(guó)社會(huì)主要矛盾的變化對(duì)國(guó)際海運(yùn)，進(jìn)口海運(yùn)，F(xiàn)BA海運(yùn)，特種柜海運(yùn)提出的新要求以及交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要內(nèi)涵，明確運(yùn)輸服務(wù)工作的新任務(wù)。一是加速創(chuàng)新服務(wù)模式；二是加速調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)；三是加速優(yōu)化配置市場(chǎng)資源。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”物流，支持運(yùn)輸企業(yè)建設(shè)跨行業(yè)、跨區(qū)域的綜合信息服務(wù)平臺(tái)，提高信息對(duì)接效率；完善智能配送體系，提高國(guó)際海運(yùn)，進(jìn)口海運(yùn)，F(xiàn)BA海運(yùn)，特種柜海運(yùn)效率。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通，鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)依托或打造跨地域、跨方式的互聯(lián)網(wǎng)綜合出行平臺(tái)，提供國(guó)際海運(yùn)，進(jìn)口海運(yùn)，F(xiàn)BA海運(yùn)，特種柜海運(yùn)；廣西誠(chéng)信亞馬遜物流服務(wù)

深圳市燕鴻國(guó)際物流可以為客戶提供專業(yè)化的一站式國(guó)際物流方案定制服務(wù)。"誠(chéng)信為本，服務(wù)**"

經(jīng)營(yíng)范圍包括： 海運(yùn)、陸路運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)分撥、 電商物流、項(xiàng)目物流等。并可以為客戶提供專業(yè)化的物流方案定制服務(wù)。

作為中國(guó)電商國(guó)際物流的先行者，燕鴻國(guó)際已經(jīng)在歐洲、北美和澳洲的電商物流方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，為國(guó)內(nèi)外眾多的**電商提供了質(zhì)量專業(yè)的物流服務(wù)，形成了穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

燕鴻國(guó)際已成為華南地區(qū)一家現(xiàn)代化、國(guó)際化的綜合物流企業(yè)。在深圳、上海、廣州、青島和越南、美國(guó)、加拿大等地都設(shè)有分公司；同時(shí)我們?cè)谑澜绺鲊?guó)擁有超過(guò)160家代理公司，建立了覆蓋全球的成熟網(wǎng)絡(luò)，為廣大客戶提供DDP、DDU等特色服務(wù)。

公司擁有一批專業(yè)從事國(guó)際貨物運(yùn)輸、經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)人才，并通過(guò)實(shí)行系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代化集控管理，有效地保障了質(zhì)量的操作水平和服務(wù)質(zhì)量，竭誠(chéng)為廣大客戶提供順暢、快捷、經(jīng)濟(jì)、快捷的多樣化一站式物流服務(wù)。