有了海外倉(cāng)跨境出口更順暢!海外倉(cāng)模式是指跨境電商企業(yè)按照一般貿(mào)易方式，將商品批量出口到境外海外倉(cāng)儲(chǔ)中，電商平臺(tái)銷(xiāo)售完成后，再將商品送達(dá)境外的消費(fèi)者。自誕生開(kāi)始，海外倉(cāng)就不單單是在海外建倉(cāng)庫(kù)，它更是一種對(duì)現(xiàn)有跨境物流運(yùn)輸方案的優(yōu)化與整合。在外貿(mào)壓力較大的情況下，跨境電商卻頗為火爆。然而，海外物流耗時(shí)長(zhǎng)、費(fèi)用高成為跨境電商企業(yè)的一大煩惱。致力于降低物流成本、提高配送效率、提供一站式解決方案的海外倉(cāng)應(yīng)運(yùn)而生。自從用了海外倉(cāng)，跨境業(yè)務(wù)有了不小的改善。從費(fèi)用上來(lái)說(shuō)，有了海外倉(cāng)公司，一件產(chǎn)品只需幾塊錢(qián)的海外倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，加上本地5美元左右的物流費(fèi)用就可以送到消費(fèi)者手中，物流總成本控制在十幾元以?xún)?nèi)，企業(yè)的利潤(rùn)空間有了保障。從時(shí)效上來(lái)說(shuō)，以前，一個(gè)物品從國(guó)內(nèi)發(fā)貨，到國(guó)外消費(fèi)者收貨，至少需要15天時(shí)間，影響了購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)。如今利用海外倉(cāng)，外國(guó)本土的消費(fèi)者下單后，企業(yè)可以從海外倉(cāng)儲(chǔ)直接發(fā)貨，只需2天左右就能把商品送到。加大對(duì)海外倉(cāng)建設(shè)的金融支持力度，有助于海外倉(cāng)更好地為企業(yè)服務(wù)。江蘇跨境電商海外倉(cāng)模式

打通服務(wù)鏈條，將是海外倉(cāng)的破局點(diǎn)？由于整個(gè)行業(yè)形態(tài)的變化，原有的市場(chǎng)格局正在松動(dòng)。因?yàn)榻衲甑膫}(cāng)位資源緊張，不只是賣(mài)家一柜難求，不少海外倉(cāng)企業(yè)也遭遇了客戶(hù)因?yàn)橛啿坏胶Ｍ鈧}(cāng)位，無(wú)法發(fā)貨到倉(cāng)庫(kù)的問(wèn)題。據(jù)了解，這是今年很特殊的需求缺口，以往梯隊(duì)的企業(yè)專(zhuān)注于建設(shè)倉(cāng)庫(kù)和當(dāng)?shù)氐奈锪髋渌蛦?wèn)題，很少去做干線(xiàn)資源的積累。在其看來(lái)，這個(gè)現(xiàn)象將不會(huì)是一個(gè)短期的趨勢(shì)，從商業(yè)角度來(lái)考量，未來(lái)海外倉(cāng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)增加干線(xiàn)資源的因素，會(huì)驅(qū)使梯隊(duì)的企業(yè)和船運(yùn)公司談合作，進(jìn)而較大程度地發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì)。另一方面，市場(chǎng)也對(duì)客戶(hù)完成了一輪新的教育，大家意識(shí)到選擇海外倉(cāng)不能單單只看在國(guó)外有多少倉(cāng)庫(kù)，系統(tǒng)如何好用，而是能否滿(mǎn)足自身潛在的需求。比如在當(dāng)前倉(cāng)位緊張的市場(chǎng)環(huán)境下，依然能夠幫助客戶(hù)將貨從國(guó)內(nèi)運(yùn)到目的地。從致力于出海的品牌和賣(mài)家的角度來(lái)看，海外倉(cāng)無(wú)疑是一個(gè)碉堡，因?yàn)楝F(xiàn)在的物流講究端到端的服務(wù)，不像以前那樣簡(jiǎn)單，拿一些資源倒一手就能促成的一個(gè)生意。海外倉(cāng)的發(fā)展，必定是朝著服務(wù)多樣化，操作智能化前進(jìn)的，比如海外倉(cāng)、卡車(chē)、快遞賬號(hào)的配套，還有干線(xiàn)、海運(yùn)、空運(yùn)資源的一個(gè)銜接。江蘇跨境電商海外倉(cāng)模式海外倉(cāng)通過(guò)提前備貨緩解了企業(yè)遇到的海運(yùn)難、海運(yùn)貴等問(wèn)題。

怎樣才能選到靠譜的海外倉(cāng)：是否提供成熟的管理系統(tǒng)，海外倉(cāng)在某種程度上也是一種服務(wù)商。客戶(hù)，商品，海外倉(cāng)，物流公司之間的信息對(duì)接是至關(guān)重要的。一套成熟的系統(tǒng)不只能滿(mǎn)足基本作業(yè)需求還擁有智能系統(tǒng)，應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)生成庫(kù)存、銷(xiāo)售訂單、庫(kù)存等數(shù)據(jù)報(bào)表，更高效、流暢地完成各項(xiàng)流程。國(guó)內(nèi)是否有專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，有些海外倉(cāng)只負(fù)責(zé)海外入倉(cāng)后的部分，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，貨已經(jīng)在海外，往往比較難處理。而擁有國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)的海外倉(cāng)服務(wù)，會(huì)在貨發(fā)往海外倉(cāng)之前就把握規(guī)范好。

海外倉(cāng)跨境電商根據(jù)企業(yè)自身需求轉(zhuǎn)型建倉(cāng)。跨境電商與國(guó)內(nèi)電商較大的區(qū)別就是把貨物賣(mài)到國(guó)外，不穩(wěn)定的物流體系是一大挑戰(zhàn)。無(wú)論是企業(yè)還是個(gè)體電商，要想把生意做大，不只要維護(hù)好自己的電子商務(wù)平臺(tái)，還需要一個(gè)能降低成本、加快配送時(shí)效、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的海外倉(cāng)儲(chǔ)。在前期，賣(mài)家只要把貨物大批量運(yùn)到海外倉(cāng)庫(kù)，就有專(zhuān)門(mén)的海外倉(cāng)工作人員代替商家處理后續(xù)各項(xiàng)瑣事，在線(xiàn)處理發(fā)貨訂單，一旦有人下單就立即完成抓貨、打包、貼單、發(fā)貨等一系列物流程序，這可以給商家騰出時(shí)間和精力進(jìn)行新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，從而獲取更大的利潤(rùn)。海外倉(cāng)能提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，增加成交量，待賣(mài)家的信譽(yù)和評(píng)價(jià)提高了，營(yíng)業(yè)額也必然增長(zhǎng)。

海外倉(cāng)，走出去的新驛站。隨著跨境電商蓬勃發(fā)展，中國(guó)企業(yè)加快完善包括海外倉(cāng)在內(nèi)的物流體系，海外倉(cāng)呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。跨境物流鏈路長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多，往往造成耗時(shí)長(zhǎng)、穩(wěn)定性差、價(jià)格高昂、手續(xù)繁瑣等問(wèn)題。與傳統(tǒng)物流方案相比，海外倉(cāng)堪稱(chēng)優(yōu)方案，已逐漸成為跨境商貿(mào)的重要選擇。開(kāi)設(shè)海外倉(cāng)后，不僅清關(guān)不再是難題，退件不再成為傷痛，重要的是物流時(shí)效將出現(xiàn)質(zhì)的提升。跨境電商呈現(xiàn)蓬勃向上的局面，海外倉(cāng)火爆，海外倉(cāng)規(guī)模效應(yīng)明顯。海外倉(cāng)成為當(dāng)下中國(guó)跨境賣(mài)家的“出海利器”，特殊期間，海外倉(cāng)作用更加凸顯。如今，我國(guó)海外倉(cāng)業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)可以輻射全球。江蘇跨境電商海外倉(cāng)模式

外貿(mào)公司利用好海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)，不只可以充分發(fā)展好跨境貿(mào)易，而且還能節(jié)約不少的成本。江蘇跨境電商海外倉(cāng)模式

對(duì)跨境電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)，運(yùn)營(yíng)海外倉(cāng)需要考慮以下問(wèn)題：(一)租用或合作建設(shè)，跨境電商賣(mài)家采用海外倉(cāng)儲(chǔ)物流模式時(shí)，需要首先確定獲取海外倉(cāng)的方式：是直接從提供海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的第三方物流服務(wù)商那里租用，還是與后者合作建設(shè)海外倉(cāng)。采用租用方式，賣(mài)家需要承擔(dān)操作費(fèi)用、存儲(chǔ)管理費(fèi)用和物資費(fèi)用；采用共建方式，只需承擔(dān)物流費(fèi)用，但在前期建設(shè)時(shí)需要較大的資金投入。(二)什么產(chǎn)品適合海外倉(cāng)，海外倉(cāng)在降低物流成本、提高配送時(shí)效性方面具有優(yōu)勢(shì)，比較適用于標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的跨境銷(xiāo)售，如水龍頭等，同時(shí)，**單品也適合使用海外倉(cāng)，這類(lèi)商品需求量大、庫(kù)存周轉(zhuǎn)快、不會(huì)出現(xiàn)貨物積壓?jiǎn)栴}。而一些“非標(biāo)品”，特別是個(gè)別化定制類(lèi)商品則不適合使用海外倉(cāng)。(三)如何進(jìn)行市場(chǎng)摸底，跨境電商賣(mài)家剛開(kāi)始使用第三方提供的海外倉(cāng)時(shí)，可以一次性運(yùn)送300～500件單品到海外倉(cāng)，然后聯(lián)系海外倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)方上架銷(xiāo)售。如果賣(mài)家不能準(zhǔn)確把握目標(biāo)地區(qū)的市場(chǎng)需求狀況，則頭一次發(fā)貨時(shí)每種產(chǎn)品的品類(lèi)的數(shù)量都不宜太多。江蘇跨境電商海外倉(cāng)模式

浙江天誠(chéng)供應(yīng)鏈有限公司一直專(zhuān)注于海外倉(cāng)，移倉(cāng)換標(biāo) ，是一家交通運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。一批專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的海外倉(cāng)，F(xiàn)BA頭程，移倉(cāng)換標(biāo)，大貨中轉(zhuǎn)。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿(mǎn)的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹(shù)立了良好的海外倉(cāng)，F(xiàn)BA頭程，移倉(cāng)換標(biāo)，大貨中轉(zhuǎn)形象，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。