駿鈴V5系列車輛駕駛員右側則主要為換擋手柄和手控閥裝置，這些配置和其他車型基本相同，也就不再過多的介紹。江淮駿鈴V5國六新車優勢明顯：江淮駿鈴V5國六車型，屬于江淮三鈴系列國六產品布局中的重要一環，它采用了江淮自主研發的國六發動機，具有高性能省油環保的特性；底盤車架采用尾部加寬處理，具有高承載高穩定特性，同時內飾也更為人性化，彩屏多媒體冷暖空調，輕松娛樂又舒適。作為城市運輸創業選擇車型，輕卡的優勢在于上手的簡便性、好的靈活性以及相對便宜的售價，是創業初期不錯的幫手。駿鈴貨車二保很重要：4—6萬公里更換剎車片相對來說，二保顯得非常重要。石家莊江淮駿鈴v7

駿鈴A8滿足國六排放法規下用戶的多維動力需求。匹配六安LC6T450B六擋手動變速器，6個前進擋可以讓用戶有更加寬泛的擋位來選擇，鋁合金輕量化設計，降低了燃油消耗；而且具備六萬公里超長保養里程，進一步節省了用戶的保養成本。同時，駿鈴A8采用2.5T前橋和5T后橋，橋殼采用了3500T壓力機一次成型，在實現橋殼減重的同時，還能保證承載能力不降低，確保了駕乘的可靠性和安全性。此外，駿鈴A8開發了少片簧懸架、無內胎輪胎、高功率密度主減后橋、薄壁化導流罩等各種專項技術。石家莊江淮駿鈴v7駿鈴V3系列則采用的是窄體版駕駛，內寬1450mm。

駿鈴V8輪胎抓地力好，底盤扎實，轉彎整車姿態穩定。整體上看，駿鈴V8載貨車可以滿足購車群體的操控要求。對于能耗而言，駿鈴V8載貨車具有可以的能耗展現，綜合能耗為13.08L（百公里）。其中不裝貨的能耗為7.85L，在滿載上以較快速度行駛，實質能耗為18L。一公里油費9毛，行駛1100km剛剛198L油，油費不到990塊，單從能耗展現方面考慮，駿鈴V8載貨車在輕卡載貨車中著實有較好的表現，駿鈴V8載貨車確實能滿足購車群體對于“省油”方面的需求。

駿鈴貨車是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用于運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。卡車的正式名稱為載貨汽車，是運載貨物和商品用的一種汽車形式，包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無路地區的越野卡車和各種專為特殊需要制造的車輛（如機場擺渡車、消防車和救護車、油罐車、集裝箱牽引卡車等）。駿鈴貨車車身：駕駛員工作和裝載貨物的場所。包括駕駛室和車廂。

具有駿鈴E3單排坐墊的加持，駿鈴E3載貨車的坐墊有好的包圍性，坐上去格外安適，行走在不規整道路的時候，由于后橋使用3T，載貨幾乎不用擔心損耗。空調是分區控制的，同時還有第二排空調出風口，這個也是萬分實用的。關上車窗之后，不會有明顯的噪音傳入進來，靜音成效特別不錯。在操控上，駿鈴E3載貨車展現著實比較突出，雖然整車達到2.2噸，但方向盤設計適手且易上手，變向沒有什么虛位。懸架和底盤支持較好，高速轉彎也無大幅傾斜，剎車靈敏而讓人有安全感。駿鈴貨車行駛系：將汽車各總成及部件連成一個整體并對全車起支撐作用，保證汽車正常行駛。石家莊江淮駿鈴v7

駿鈴貨車傳動系：將發動機的動力傳給驅動輪，主要包括離合器、變速箱、傳動軸、驅動橋。石家莊江淮駿鈴v7

駿鈴V6車身上鑲嵌著雙U形狀的鍍鉻中網，搭配碩大的JAC字標，讓它看上去多了幾分精致感。橫貫前臉的腰線，將整車勾勒的更加立體，看上去更具力量感，符合時下的審美。駿鈴V6采用分體式燈光組合，好處是更加低廉的維修成本，但整體觀感依舊良好。上方指向轉示燈成“眉毛”狀，讓前臉充滿了活力。下方遠近光一體式大燈集成日間行車燈功能，熏黑的燈體看上去更加的高級。江淮駿鈴V6的A柱弧度相對較大，側面看上去車身更加飽滿，觀感更加的好。石家莊江淮駿鈴v7

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