數(shù)字化物流供應(yīng)鏈是基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)與信息化等新興技術(shù)，構(gòu)建以客戶為中心，以需求為導向的，協(xié)同、智能、可視、可預測的物流供應(yīng)鏈體系。數(shù)字化物流供應(yīng)鏈可通過信息化技術(shù)實時獲取多渠道數(shù)據(jù)，并比較大化利用，敏銳洞察客戶的需求。實現(xiàn)快時尚企業(yè)傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的中心點：通過構(gòu)建供應(yīng)鏈數(shù)字化中臺，增強與供應(yīng)商、渠道商、物流服務(wù)商等供應(yīng)鏈不同角色的協(xié)同性，以提升綜合競爭力，打造更加靈活、更具效率的柔性物流供應(yīng)鏈體系。并通過掌握全渠道數(shù)據(jù)，指導庫存、倉儲管理和配送服務(wù)等全過程數(shù)字化，達到資源的實時協(xié)同與共享，為企業(yè)供應(yīng)鏈提供高效服務(wù)。“數(shù)字物流”引導物流現(xiàn)代化新時代，物流企業(yè)加速轉(zhuǎn)型！上海綠色物流數(shù)字物流

    新零售是利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術(shù)實現(xiàn)線上線下一體化，使營銷鏈路變短，配送效率更高，從而提高消費者體驗觸發(fā)購物決策的新模式。物流作為其中重要的一環(huán)，必須具備全鏈路高效、智能、精確、協(xié)同、環(huán)保的特性，支撐新零售模式業(yè)務(wù)的運轉(zhuǎn)，同時實現(xiàn)降本增效。加之，隨著數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展，數(shù)字化成為產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展的常態(tài)，現(xiàn)代新零售模式對物流需求進一步向數(shù)字化和智慧化轉(zhuǎn)變。優(yōu)米拉作為專業(yè)的數(shù)字化整體物流解決方案提供平臺，致力于用先進科技手段為企業(yè)打造智慧物流體系，構(gòu)建智能、高效的數(shù)字化物流業(yè)態(tài)，實現(xiàn)物流上下游和各作業(yè)環(huán)節(jié)完整的智慧生態(tài)系統(tǒng)。面對市場日新月異的變化，優(yōu)米拉將為企業(yè)新零售模式業(yè)務(wù)的飛升提供強有力的物流支持。 上海綠色物流數(shù)字物流新時尚企業(yè)數(shù)字化物流供應(yīng)鏈的構(gòu)建。

    如今物流生產(chǎn)力占據(jù)國民生產(chǎn)總值約17%，這是一個巨大的行業(yè)。2018年整車貨運市場規(guī)模 3萬多億元，零擔 1.6萬億元，同城貨運 9192億元，這3個不同的細分市場可達萬億元，遠高于快遞、智能快遞柜、冷鏈配送、即時配送等市場。在信息化層面，順豐和四通一達所在的快遞領(lǐng)域智能化程度已經(jīng)非常高了。比如說在雙11當天，快遞行業(yè)可以完成上億甚至上10億的訂單。這個成績在這十多年里創(chuàng)造了奇跡。而這些都是數(shù)字化智慧化物流貢獻出的驚人成果。

    雖然科技不斷的發(fā)展，但是由于物流行業(yè)是一個過于龐大的體系，物流企業(yè)也是層次不同，有的還保留一些傳統(tǒng)物流模式，這樣就導致發(fā)展的不均衡，涌現(xiàn)出多種弊端，很多物流企業(yè)的科技水平還達不到轉(zhuǎn)型的目的，要是自身盲目轉(zhuǎn)型很可能遇到更大的危機，這時候選擇跟數(shù)字物流服務(wù)商合作，是比較不錯的選擇，基于數(shù)字物流服務(wù)商的智慧物流系統(tǒng)，深度運營模式，專業(yè)的團隊管理等等，這樣物流企業(yè)可以節(jié)省的是資金，提升的是自身的數(shù)字化水平，無疑是物流企業(yè)在迷茫階段選擇的比較合適的轉(zhuǎn)型方式。在國家政策大力支持下，數(shù)字物流的推行，是基于網(wǎng)絡(luò)貨運長遠發(fā)展的考量，也是針對大環(huán)境下的要求下，需要進一步完善物流行業(yè)相關(guān)體制，指定與市場現(xiàn)狀相匹配的定價機制，更加安全、透明、規(guī)范的物流生態(tài)體系，這正是我們現(xiàn)在需要的體質(zhì)，相關(guān)部門加強了監(jiān)管，對于一些企業(yè)存在的違規(guī)經(jīng)營操作行為，都會責令整改，營造公平有序的市場競爭環(huán)境，進一步規(guī)范物流市場，這對于未來的物流發(fā)展有著鞭策的作用！ 數(shù)字物流的發(fā)展趨勢呈現(xiàn)出全球化、多功能化、系統(tǒng)化、信息化、平臺化和標準化的特征。

    伴隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，信息化進程的加快，傳統(tǒng)的運輸模式存在了很多的問題，變得越來越明顯，在時代的發(fā)展下，傳統(tǒng)物流行業(yè)也慢慢的向智慧物流的方向發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)貨運的出現(xiàn)，給傳統(tǒng)物流行業(yè)帶來了較大的變化和創(chuàng)新的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺為物流市場構(gòu)建出了“物流+互聯(lián)網(wǎng)”的新生態(tài)。在數(shù)字化光環(huán)的加持下，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺既可以將較為分散的運輸資源進行整合，也可以提供車輛的實時定位，實時查看車輛的運輸情況，。也能有效的協(xié)同上下游的發(fā)展，提高物流數(shù)據(jù)傳輸速度，和信息溝通的效率，從而使物流服務(wù)高效率運行，減少勞動重復和成本浪費。網(wǎng)絡(luò)貨運推動數(shù)字化經(jīng)濟，新業(yè)態(tài)物流健康發(fā)展！上海綠色物流數(shù)字物流

打造數(shù)字化、智慧化物流供應(yīng)鏈，成為未來物流行業(yè)發(fā)展的趨勢！上海綠色物流數(shù)字物流

    現(xiàn)代物流管理是從后勤發(fā)展而來，從其發(fā)展歷史來看，物流系統(tǒng)從來都是為實現(xiàn)戰(zhàn)略目標而存在，沒有一個良好的物流系統(tǒng)很難實現(xiàn)組織目標。在商業(yè)環(huán)境中企業(yè)的戰(zhàn)略目標具有多樣性，有關(guān)于財務(wù)方面的目標，有關(guān)于市場方面的目標，也有關(guān)于提升生產(chǎn)力方面的目標等。例如企業(yè)需要進行擴張，就需要快速進行全國乃至全球布局，那么物流系統(tǒng)中的倉儲節(jié)點布局、運輸網(wǎng)絡(luò)需要進行構(gòu)建并且持續(xù)優(yōu)化與反饋，以支撐企業(yè)的擴張；再例如企業(yè)需要實現(xiàn)制造的精益化、均衡生產(chǎn)以及降低庫存的目標，那么物流系統(tǒng)需要調(diào)整其供應(yīng)批量與批次，以及供應(yīng)物流的模式，以達到在實現(xiàn)精益生產(chǎn)的同時避免缺貨風險。還有例如企業(yè)進行成本控制或者是電商企業(yè)實現(xiàn)訂單的快速交付等，這些都需要通過數(shù)字化物流的工具對未來場景的模擬分析，可提供更優(yōu)的物流策略，并分析瓶頸并規(guī)避風險。 上海綠色物流數(shù)字物流

    易運通(天津)信息技術(shù)有限公司，2018年1月10號正式成立，是一家智慧物流綜合服務(wù)商。以新的的技術(shù)，賦能中國物流，致力于提升中國物流企業(yè)的信息化水平。通過運用人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感等新的技術(shù)，為中國物流企業(yè)提供先進的信息流、物流、資金流的專業(yè)解決方案。易運通旗下的ETMS物流Saas系統(tǒng)、物流名片，分別服務(wù)于零擔、整車、同城配送的運輸場景，幫助用戶提升效率、降低成本，并通過收、發(fā)貨人和不同的承運商企業(yè)，構(gòu)建全國運輸信息化、智能化的流通網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)運力各端的互聯(lián)互通。同時，基于大數(shù)據(jù)與信息化和建設(shè)銀行、平安銀行深度合作，實現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流的融合與監(jiān)控，構(gòu)建嚴格的風控體系，為物流企業(yè)賦能。