閥座密封面堆焊鐵基合金或司太立鈷基硬質(zhì)合金，具有耐磨、耐截止止回閥高溫、耐腐蝕、抗擦傷性能好、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。截止止回多用閥（多功能止回閥）產(chǎn)品可適用于石油、化工、制藥、電力行業(yè)等各種工況的水平安裝管路上。截止止回閥標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范編輯設(shè)計(jì)與制造：GB12235結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度：GB12221壓力-溫度等級(jí)：GB9131、JB/T74、HG20604連接法蘭：JB/T79、GB9113、HG20592試驗(yàn)與檢驗(yàn)：JB/T9092、GB13927截止止回閥選用要求編輯截止閥是指關(guān)閉件(閥瓣)沿閥座中心線(xiàn)移動(dòng)的閥門(mén)。根據(jù)閥瓣的這種移動(dòng)形式。閥座通口的變化是與閥瓣行程成正比例關(guān)系。由于該類(lèi)閥門(mén)的閥桿開(kāi)啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短，船用DIN型德標(biāo)油水艙空氣帽透氣帽。江蘇船用安全閥生產(chǎn)廠(chǎng)家

提把16上端固定設(shè)置有連接柱19，握把14下方固定設(shè)置有安裝槽20，安裝槽20內(nèi)部固定設(shè)置有拉伸彈簧21，拉伸彈簧21的底端與連接柱19固定連接，使用時(shí)，將提把16向上提起，通過(guò)拉伸彈簧21進(jìn)行復(fù)位。握把14與提把16之間設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)件22，轉(zhuǎn)動(dòng)件22位于連接柱19的右側(cè)，便于連接握把14和提把16。本實(shí)用新型提供的一種半凸耳蝶閥的工作原理如下：在使用時(shí)，通過(guò)設(shè)置連接件6、***軸承5和卡接塊7，安裝時(shí)，先將管道的連接法蘭套接連接件6的外表壁，通過(guò)管道和閥體1擠壓密封圈3，密封圈3收縮，使管道與閥體1之間形成密封結(jié)構(gòu)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)連接件6，使連接法蘭與連接件6的卡接塊7卡接，固定方便，且節(jié)省了人力，從而提高了工人的工作效率，關(guān)閉閥門(mén)時(shí)，向上提起提把16，將齒牙18與齒條15分離，轉(zhuǎn)動(dòng)握把14，握把14帶動(dòng)固定圈13轉(zhuǎn)動(dòng)，固定圈13帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸8轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸8帶動(dòng)蝶板2轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到開(kāi)啟和關(guān)閉閥門(mén)的目的，通過(guò)閥體1內(nèi)壁的橡膠層4擠壓密封圈3使閥體1內(nèi)形成密封，密封圈3提高了密閉性能，在閥門(mén)關(guān)閉時(shí)不容易出現(xiàn)滲水的現(xiàn)象。以上所述*為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的**范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換。江蘇船用安全閥生產(chǎn)廠(chǎng)家HL-X 鑄鋁浮球式空氣帽。

本實(shí)用新型提供的具有如下有益效果：本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置連接件、***軸承和卡接塊，安裝時(shí)，先將管道的連接法蘭套接連接件的外表壁，通過(guò)管道和閥體擠壓密封圈，密封圈收縮，使管道與閥體之間形成密封結(jié)構(gòu)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)連接件，使連接法蘭與連接件的卡接塊卡接，固定方便，且節(jié)省了人力，從而提高了工人的工作效率，關(guān)閉閥門(mén)時(shí)，向上提起提把，將齒牙與齒條分離，轉(zhuǎn)動(dòng)握把，握把帶動(dòng)固定圈轉(zhuǎn)動(dòng)，固定圈帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)蝶板轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到開(kāi)啟和關(guān)閉閥門(mén)的目的，通過(guò)閥體內(nèi)壁的橡膠層擠壓密封圈使閥體內(nèi)形成密封，密封圈提高了密閉性能，在閥門(mén)關(guān)閉時(shí)不容易出現(xiàn)滲水的現(xiàn)象。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型提供的一種較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為一種半凸耳蝶閥的提1中a處放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為一種半凸耳蝶閥的齒條和齒牙的仰視圖。圖中標(biāo)號(hào)：1、閥體；2、蝶板；3、密封圈；4、橡膠層；5、***軸承；6、連接件；7、卡接塊；8、轉(zhuǎn)軸；9、底座；10、第二軸承；11、轉(zhuǎn)動(dòng)箱；12、第三軸承；13、固定圈；14、握把；15、齒條；16、提把；17、固定塊；18、齒牙；19、連接柱；20、安裝槽；21、拉伸彈簧；22、轉(zhuǎn)動(dòng)件。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

造船用空氣管頭-造船用透氣帽-造船用空氣帽接頭AIRCAP-AIRPIPEHEAD我司（揚(yáng)州飛航船舶附件廠(chǎng)）生產(chǎn)的船用空氣管頭/壓載艙透氣帽主要執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)如下：CBM1067-81A型帽式空氣管頭/A型帽式透氣帽CBM1067-81BI型鵝頸式空氣管頭/BII型鵝頸式透氣帽CB/T3594-94A,AS型帽式空氣管頭/帽式透氣帽CB/T3594-94B,BS型鵝頸式空氣管頭/鵝頸式透氣帽CB/T3594-94D,DS浮筒式油艙空氣管頭/浮筒式油艙透氣帽CB/T3594-94E,ES浮筒式水艙空氣管頭/浮筒式水艙透氣帽CB/T3594-94FS型浮球式空氣管頭/浮球式透氣帽CB/T3594-94船用不銹鋼空氣管頭/船用不銹鋼透氣帽CBM1105-82船用空氣管頭，壓載艙透氣帽，船用空氣帽（仿日標(biāo)：JIS-KS91A-2日標(biāo)空氣管頭）CBM1106-82船用空氣管頭，油艙透氣帽，船用空氣帽（仿日標(biāo)：JIS-KS91A-2日標(biāo)空氣管頭）根據(jù)船舶的設(shè)計(jì)，每種船用空氣管頭，船用透氣帽安置的位置有所不同，通常如下：通過(guò)吸氣和呼吸是艙柜內(nèi)的氣壓接近大氣壓,使其壓力保持在艙柜的設(shè)計(jì)壓力以?xún)?nèi),另外可以防止海水,雨水,火星進(jìn)入艙柜。油艙空氣管頭和水艙空氣管頭使用部位如下：Forepeaktank艏尖艙空氣管頭/艏尖艙透氣帽;Freshwatertank淡水艙透氣帽/淡水艙透氣帽；Sewagetank污水柜空氣管頭/污水柜透氣帽。船用ANSI型美標(biāo)減壓閥。

而且具有非常可靠的切斷功能，又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系，非常適合于對(duì)流量的調(diào)節(jié)。因此，這種類(lèi)型的閥門(mén)非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流使用。截止閥的選用原則是：1、高溫、高壓介質(zhì)的管路或裝置上宜選用截止閥。如火電廠(chǎng)、核電站，石油化工系統(tǒng)的高溫、高壓管路上。2、管路上對(duì)流阻要求不嚴(yán)的管路上。即對(duì)壓力損失考慮不大的地方。3、小型閥門(mén)可選用針閥、儀表閥、取樣閥、壓力計(jì)閥等。4、有流量調(diào)節(jié)或壓力調(diào)節(jié)，但對(duì)調(diào)節(jié)精度要求不高，而且管路直徑又比較小，如公稱(chēng)通經(jīng)≤50mm的管路上，宜選用。5、合成工業(yè)生產(chǎn)中的小化肥和大化肥宜選用公稱(chēng)壓力PN160公稱(chēng)壓力16MPa或PN320公稱(chēng)壓力32MPa的高壓角式截止閥或高壓角式節(jié)流閥。6、氧化鋁拜耳法生產(chǎn)中的脫硅車(chē)間、易結(jié)焦的管路上，易選用閥體分開(kāi)式、閥座可去處的、硬質(zhì)合金密封副的直流式截止閥或直流式節(jié)流閥。7、城市建設(shè)中的供水、供熱工程上，公稱(chēng)通經(jīng)較小的管路，可選用截止、平衡閥或柱塞閥，如公稱(chēng)通經(jīng)小于150mm的管路上。**明顯的優(yōu)點(diǎn)是：在開(kāi)啟和關(guān)閉過(guò)程中，由于閥瓣于閥體密封面間的摩擦力比閘閥小。船用ANSI型美標(biāo)球形閥截止閥。江蘇船用安全閥生產(chǎn)廠(chǎng)家

船用螺旋式蝶閥GB/T3036。江蘇船用安全閥生產(chǎn)廠(chǎng)家

不銹鋼透氣帽型號(hào)Type規(guī)格Size本體材質(zhì)Bodymaterial內(nèi)部件形式Internalparts內(nèi)部件材質(zhì)Internalpartsmaterial法蘭標(biāo)準(zhǔn)FlangeConnectionA,B,C,D,E,FS50A~350A（DN50-DN350）StainlessSteel（不銹鋼）Flatingdisc（浮盤(pán)）Floatingball（浮球）SUS304,SUS316JIS5K10K,GB569，GB2501AIRCAP-AIRPIPEHEAD造船用空氣管頭-造船用透氣帽-造船用空氣帽接頭通常標(biāo)記為：A型帽式式透氣帽/帽式式空氣管頭通常標(biāo)記為：公稱(chēng)通徑為50mm，按GB2501法蘭連接尺寸和密封面的鑄鐵帽式式空氣管頭帽式空氣管頭AS50HTCB/T3594-94壓載艙帽式透氣帽AS50HTCB/T3594-94公稱(chēng)通徑為65mm，按GB569法蘭連接尺寸和密封面的鑄鐵帽式式空氣管頭帽式式空氣管頭AS65HTCB/T3594-94壓載艙透氣帽AS65HTCB/T3594-94公稱(chēng)通徑為80mm，按GB2501法蘭連接尺寸和密封面的鑄鐵帽式式空氣管頭空氣管頭AS80HTCB/T3594-94壓載艙透氣帽AS80HTCB/T3594-94公稱(chēng)通徑為100mm，按GB2501法蘭連接尺寸和密封面的鑄鐵帽式式空氣管頭帽式空氣管頭AS100HTCB/T3594-94壓載帽式艙透氣帽AS100HTCB/T3594-94公稱(chēng)通徑為150mm。江蘇船用安全閥生產(chǎn)廠(chǎng)家