如果企業(yè)想做好供應(yīng)鏈物流管理，必須站在自己的角度，同時降低運營成本，為企業(yè)的高效運營提供有力的支持，站在企業(yè)組織現(xiàn)有物流的立場，并不意味著完全忽視非企業(yè)的利益，即實現(xiàn)非企業(yè)的合作，必須考慮雙方的利益。簡單來說，供應(yīng)鏈物流管理是建立在雙方合作的基礎(chǔ)上，可以比較大化企業(yè)的利益，這種情況會給非企業(yè)帶來更多的利益。在組織供應(yīng)鏈物流管理的同時，也會有相關(guān)的物流方案。如果遇到具體問題，一定要搞清楚上下游企業(yè)的裙帶關(guān)系，給上下游企業(yè)帶來利益比較大化。從現(xiàn)有情況來看，供應(yīng)鏈物流管理本身就是結(jié)合自身特點組織物流，滿足現(xiàn)有供應(yīng)鏈物流管理的優(yōu)勢，不斷發(fā)揮現(xiàn)有的約束，使物流在更大范圍內(nèi)優(yōu)化，在更大范圍內(nèi)配置優(yōu)化資源，從而更好地節(jié)約和提高效率，這是一種約束。助力第三方物流業(yè)務(wù)增長-卜數(shù)三方物流系統(tǒng)。河北智能三方物流系統(tǒng)

物流系統(tǒng)分析是一種仍在不斷發(fā)展中的現(xiàn)代科學(xué)方法，雖然已在很多領(lǐng)域采用并取得明顯成效，但是實際情況下，并不是任何物流系統(tǒng)都可用系統(tǒng)分析的方法來研究，因為要考慮到經(jīng)濟與時效等因素。為此，在采用物流系統(tǒng)分析前，要注意以下幾個方面：（1）物流系統(tǒng)分析是一個長期的工作，它貫穿在物流系統(tǒng)規(guī)劃、運行評價、優(yōu)化改善的全過程中。因為物流系統(tǒng)分析的總目標(biāo)就是尋找物流系統(tǒng)的比較好途徑，而物流系統(tǒng)運行過程中，它所處的外界環(huán)境及其內(nèi)部構(gòu)成都不斷地變化和運動，系統(tǒng)分析就要抓住這些信息，總結(jié)和歸納出這些特征，找到系統(tǒng)達到效益比較好的途徑和方法。可以說，只是有物流系統(tǒng)存在運行，物流系統(tǒng)分析工作就是時時刻刻地進行。總之，物流系統(tǒng)分析需要有高度能力的分析人員辛勤而漫長的工作。E8物流系統(tǒng)完美解決您的一切需求。河北智能三方物流系統(tǒng)卜數(shù)E8系統(tǒng)三方物流系統(tǒng)，幫助制定合理的銷售計劃，減少損失和提升利潤，提升貨主滿意度。

TMS系統(tǒng)是指 由兩個或兩個以上相互區(qū)別并相互聯(lián)系的要素，為了達到一定的目的，以一定的方式結(jié)合起來而形成的整體。關(guān)于系統(tǒng)的這個定義基本上沒有什么異議，但是對于物流系統(tǒng)的要素具體包括哪些內(nèi)容，卻有著很多版本。根據(jù)不同的研究將物流要素分為不同的類型，即物運要素、資源要素、網(wǎng)絡(luò)要素等。流動要素認(rèn)為物流系統(tǒng)由流體、流向、載體、流量、流速、流效七種要素構(gòu)成；資源要素認(rèn)為運輸資源、儲存資源構(gòu)成；網(wǎng)絡(luò)要素認(rèn)為物流據(jù)點和物流線路構(gòu)成。面對多種版本，那么物流系統(tǒng)的本質(zhì)是什么呢？筆者比較贊同斯托克、蘭伯特合著的《戰(zhàn)略物流管理》中關(guān)于物流系統(tǒng)的界定，即“它是由那些為了在物流渠道內(nèi)管理物料、人員的有序流動相互聯(lián)系的活動所組成的網(wǎng)絡(luò)。由此提出物流系統(tǒng)模式。流動要素、資源要素、網(wǎng)絡(luò)要素的說法就是對物流系統(tǒng)本質(zhì)在不同角度的表達

第三方物流，包括貨代企業(yè)。這些公司通過兩種途徑解決運輸問題，一是通過自身的運輸資源進行，二是外包其部分運輸服務(wù)，在這方面，貨代企業(yè)表現(xiàn)尤為突出。因此運輸管理系統(tǒng)的客戶管理主要是針對運輸服務(wù)的需求來源進行分類管理，并根據(jù)這些需求分別提供不同形式和內(nèi)容的運輸服務(wù)。運輸服務(wù)是通過運輸需求來驅(qū)動的，運輸訂單是需求的表現(xiàn)形式，先進的運輸管理系統(tǒng)應(yīng)該能夠根據(jù)用戶的不同需求產(chǎn)生不同的運輸訂單，使用戶的運輸成本降到比較低，同時也是自身的運輸成本降到比較低。卜數(shù)E8系統(tǒng)三方物流系統(tǒng)，客戶監(jiān)控簡單明了，對接上游，增強服務(wù)能力。

在貨運市場上，普遍存在貨主、三方、專線直到司機、乃至收貨人這樣的縱向鏈條，在這個鏈條上每個參與者都有從不同層面使用TMS不同功能的訴求，但是每一方的訴求又不盡相同，目前市場上有許多專為其中某一環(huán)節(jié)使用的TMS。所以，首先重要的是了解自己的運輸業(yè)務(wù)，然后基于業(yè)務(wù)管理的需求確定目標(biāo)TMS應(yīng)該具備的基本功能模塊，來框定TMS的基本選擇范圍。在通過功能匹配框定了一定領(lǐng)域的TMS供應(yīng)商之后，接下來需要考慮的就是功能的解決方案的完善性。通常來說，對于貨主企業(yè)來說，運輸管理的中心流程基本涵蓋了：物流招采、合同執(zhí)行、運單管理、調(diào)度、執(zhí)行、追蹤、結(jié)算、審計、數(shù)據(jù)分析這些中心領(lǐng)域。選擇TMS，務(wù)必要讓供應(yīng)商能把方案做到細(xì)節(jié)，如果一家供應(yīng)商能夠基于調(diào)研的真實業(yè)務(wù)場景做方案，首先說明這家供應(yīng)商對自己系統(tǒng)的完善性有自信；第二愿意對客戶負(fù)責(zé)；第三方案能夠落地。卜數(shù)E8物流管理系統(tǒng)，專為三方物流商打造，卜數(shù)E8系統(tǒng)三方物流系統(tǒng)，打通自動推單，內(nèi)部作業(yè)，快速銜接。河北智能三方物流系統(tǒng)

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杭州卜數(shù)科技有限公司，成立于杭州錢塘新區(qū)，是一家以提供物流行業(yè)軟件及服務(wù)為主營業(yè)務(wù)的技術(shù)創(chuàng)新型公司。卜數(shù)科技運用移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算等新興技術(shù)手段和先進的管理理念，打造了以WMS（倉儲管理系統(tǒng)）+TMS（運輸管理系統(tǒng)）為合心的專業(yè)化產(chǎn)品線，推出了卜數(shù)科技供應(yīng)鏈整體解決方案，為客戶提供SAAS平臺化物流和供應(yīng)鏈平臺系統(tǒng)服務(wù)。公司自主研發(fā)的“E8物流管理SAAS平臺”，為物流企業(yè)提供一站式錄單，查單，跟單，客戶報價，計費，結(jié)算，內(nèi)部OA等，使貨主、三方、承運商、客戶一站式在線協(xié)同，推動物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級發(fā)展，提升客戶一站式體驗，支持物流企業(yè)多運輸形態(tài)統(tǒng)一管理。當(dāng)前E8已積累近100家物流企業(yè)用戶，廣使用于零擔(dān)快運、專線整車、同城配送等中小物流企業(yè)，在業(yè)界獲得了一致好評。