橡膠減震器主要應用領域：1、汽車用橡膠減震器2、鐵路機車及鐵路軌枕墊用橡膠減震制品3、橋梁用橡膠減震器4、建筑工程用橡膠減震器由于橡膠減震器具有上述的特點，在機車的走行部分的轉向架上得到普遍應用。電力機車上應用橡膠減震器的有中間支承橡膠錐體、軸箱拉桿彈性體、旁承橡膠堆、電機懸掛橡膠墊、彈性車輪、彈性齒輪、空氣彈簧、傳動裝置的弓形橡膠塊和球鉸、車鉤橡膠緩沖器等。各種橡膠減震器彼此都具有一定的特殊性能，起著重要的作用。鐵道機車的速度不斷提高，對線路的動力作用急劇增加，引起線路、輪箍及機車走行部分的元件產生劇烈的磨損。因而應用橡膠減震器越來越普及。減震磚的注意事項：地板磚斜鋪，則十字線要劃成與原基準線成45°角。濟南錄音棚材料

地面隔音減震墊安裝方法：1.將隔音鋪設在樓板上，拼接的地方先用膠將接縫密封，再在接縫處粘貼一層密封膠帶覆蓋，防止聲音通過接縫傳播。 2.地面四周邊緣向上折起一部分高度，上面蓋上水泥跟裝飾材料后再將多余材料裁掉，可以更有效的阻斷聲音通過地面固體傳聲。3.施工過程避免產品與地面之間產生氣泡。4.隔音墊上面鋪設厚度≥40mm的混凝土，施工面積較大時需在混凝土內配加固鋼絲網，注意鋼絲網不得刺破隔音墊。 5.根據不同的地面要求，再鋪設地板、瓷磚等裝飾層。減震磚有效的寬額負載量，滿足不同單位面積載重差距，磚體負壓吸收網孔保證了負載后的結構平衡性與隔震量，數噸負載后的震波能量仍可吸收剪切。濟南錄音棚材料地面減震磚特性：結構密度大、阻尼好。

橡膠減震器的優點：1、橡膠減震器的形狀可以任意選擇，使上下、左右、前后三個方向的剛度可以通過減震元件的合理設計來得到，這樣可以很大地簡化減震器的結構。2、橡膠減震器具有三個方向的變形特性，安裝時允許有較大的誤差。3、橡膠與金屬之間可以牢固的結合。4、由于橡膠具有阻尼特性，吸收振動能轉化為熱能，其消震能力比金屬大得多，特別適應于高頻振動情況。5、橡膠減振器的結構簡單，使用維修方便，幾乎不需要修理，無磨耗、無銹蝕、無需有油潤滑，對水、灰塵的作用不敏感，使用中不產生突然性破壞，使用安全可靠，成本低而且有足夠長的使用壽命。

減震器在安裝過程中需要注意什么：1.將立式泵單元的隔振器安裝在泵單元的底座下方時，應安裝并固定一個鋼制框架； 鋼框架和減震器應使用螺栓固定。地腳螺栓安裝在地面或地板上，橡膠減震器穿過地腳螺栓后固定在地面或地板上。2.彈簧減震器的邊緣不得超過惰性塊的邊緣； 鋼架的支撐面積應不小于彈簧減震器的面積。3.在施工和安裝前，應及時檢查，減震器的靜態壓縮變形不得超過安裝時允許的較大值。4.安裝泵單元時，安裝泵單元的支撐地面必須水平并且必須具有足夠的承載力。5.單元減震器應避免與酸，堿和有機溶劑等物質接觸。橡膠墊塊施工的基本原則：橡膠墊塊在順橋梁上、橫橋梁上、橫向轉應不受拘束。

地面隔音減震墊隔聲原理：1、撞擊聲隔絕：通過納米泡沫的彈性使整個樓板形成浮筑結構，斷絕了固體傳聲效應。并改善了上層地面的吻合效應，增強聲阻抗力。通過納米泡沫　的微小孔洞使人耳敏感頻率帶的的聲能產生腔體共振，消弱聲音的能量，達到隔絕撞擊聲的目的。2 、空氣聲隔絕：通過納米泡沫腔體共振效應來改變聲音傳播的頻率，減少反射次數，達到隔絕空氣聲的目的。地面隔音減震墊產品特性：對撞擊聲在整個頻率范圍內具有特別好的聲音阻斷效果，能比較有效的隔絕撞擊噪聲和空氣傳播噪聲。此發泡是一種高密度的發泡，其穿孔率，孔徑等都是經特殊設計 制成，能夠做到隔音、減震、防水、防霉，適用于各種潮濕的環境。是一種綠色環保，使用壽命30年以上。施工簡單，安裝時用刀具裁剪，無需其它工具。減震磚鋪設的注意事項：地磚到場后，需要整理，歸類，同時記得要擺放好安全的位置，以免破損。濟南錄音棚材料

地面隔音減震磚是以500*500的間隔鋪設，中間填充高密度隔音棉。濟南錄音棚材料

地面隔音減震磚可以直接鋪設在平整的地面上，如果有需要也可以輔助用膠水粘貼在地面上。地面隔音減震磚是以500*500的間隔鋪設，中間填充高密度隔音棉，再用阻尼隔音板鋪設在地面隔音減震磚上面，比較后就是做面層。地面隔音減震磚是由高分子橡膠顆粒組成。 地面隔音減震磚的原理是震源（音響低頻或其它原因）直接震動或撞擊樓層產生受迫震動后，將震動傳遞給樓層下的空氣，從而使聲能傳至樓上樓下的房間及四周通道：另外，震動還沿墻壁、樓的地面、梁、柱、基礎等剛性連續連接的系統側向傳遞到其他各層房間引起固體傳聲。濟南錄音棚材料