在《起重機械安全規程》中規定：指揮信號應明確，并符合規定。吊掛時，吊掛繩之間的夾角應小于120°以免掛繩受力過大。繩、鏈所經過的棱角處應加襯墊。指揮物體翻轉時，應使其重心平穩變化，不應產生指揮意圖之外的動作。進入懸吊重物下方時，應先與司機聯系并設置支承裝置。多人綁掛時，應由一人負責指揮。《起重機械安全規程》中規定：吊鉤應有制造單位的合格證等技術證明文件，方可投入使用。否則應經檢驗，查明性能合格后方可使用。起重機械不得使用鑄造吊鉤；吊鉤宜設有防止吊物意外脫鉤的保險裝置；吊鉤表面應光潔、無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等；吊鉤材料應采用低碳鋼或低碳含金鋼；外觀時尚潮流，美觀大方，能提升整個工廠的形象和檔次。奉賢區雙梁起重機廠家排名

       橋架型起重機具有水平橋架，能越過地面障礙物吊運重物，或完成一定的工藝操作，它廣泛應用于機械制造和冶金等部門的車間和室內外倉庫。橋式起重機在高架軌道上運行，其他橋架型起重機則在地面軌道上運行。起重小車沿橋架上的軌道運行，通過橋架和起重小車的運動，可以獲得矩形的工作范圍。表征這類起重機的主要參數是額定起重量和跨度。起重機的型式很多，但其主要組成部分都包括起升機構、運行機構、變幅機構和回轉機構，以及金屬結構等。有的起重機還有完成一定工藝操作的工作裝置，如夾鉗起重機的夾鉗。奉賢區雙梁起重機廠家排名行車一般都指門式起重機，門式起重機的大車運行是在地面進行，它在運行的時候就像是汽車在運行。

         交接班時，接班司機應做些什么工作？認真聽取上一班的工作情況和查閱交接班記錄。認真檢查操縱系統是否靈活，制動器是否可靠以及鋼絲繩緊固與工作情況。檢查吊鉤尾部螺帽緊固情況。使用前，空載試驗運行情況，試驗行程限位開關。緊急開關，安全開關等是否靈活好使。雙方認為正常無誤，交接班人員共同在交接班記錄上簽字，交班人員離崗、接班人員開始工作。起重機進行維護保養時應注意哪些事項?答：將起重機開到不影響其它起重機作業的位置，做到專人監護。將全部控制器手柄置于零位。切斷總電源，加鎖或掛明顯標志牌。帶走工作牌及電鑰匙。

    軌道接頭的磨平處理鋼軌焊接接頭已消除應力熱處理并冷卻到大氣溫度以后，對軌道頂面和兩側面的焊縫進行磨平處理。當焊接凸起過大時，用砂輪磨光機進行打磨處理，直到與軌頭齊平，將表面磨光。軌道的安裝技術要求兩平行軌道的跨距誤差要求±5mm。兩平行軌道的水平誤差要求±3mm。整條軌道的直線度誤差要求5mm.消除應力熱處理溫度為620℃~650℃，從焊縫中心算起兩側各為40mm。作為消除應力熱處理的范圍;消除應力熱處理的溫度達到后，恒溫加熱必須保證在20~30min以上，用針刺毯保溫棉包好，保溫緩冷，直到常溫。單梁起重機也具有結構緊湊、自重輕的優勢之處，從而可以節省諸多的空間占地。

         起重機折臂和墜臂。起重機吊臂在小幅度區域內也不能超載吊運。起重機吊臂的損壞事故原因，往往是超過起重機臂的強度極限、超負荷使用造成的。起重臂仰角過大，或慣性力作用等操作不當也會造成起重臂折損。墜臂事故多是維護不良造成的，如變幅機構制動失靈或變幅繩未卡緊牢固、起重臂絞軸切斷等原因都會造成墜臂事故。為防止起重事故，必須嚴禁違章作業。起重機司機必須經過安全培訓，具備熟練的操作技能，經考試合格方能持證上崗。起重機械和安全裝置必須完備、靈敏、可靠。對起重機械和電路要進行定期維修，及時排除故障。在工作中，指揮信號要統一，指揮、司機和操作工配合要協調一致。同時，要嚴格作業現場管理，嚴禁非作業人員進入作業現場。天車就是車間里邊使用的單雙梁橋式起重機了。奉賢區雙梁起重機廠家排名

單梁起重機具有跨度短、施工資料消耗少、成本低一級優點。奉賢區雙梁起重機廠家排名

       起重機在吊運過程中。如遇到起升機構制動器失靈，司機應立即將控制器手柄推到下降滿檔位置，再開動大小車，找安全地方。落下重物。兩臺起重機同時吊起一個物件時，應使承載均勻，起升機構的鋼絲繩保持垂直，同時同步起升或降落。抬桿應保持水平，要專人指揮。有主、副鉤的起重機，應把不工作的吊鉤升到接近極限位置的高度。鉤上不準掛其它輔助吊具，不允許兩鉤同時吊運兩個工作物。操作過程中，如發現不正常現象或聽到不正常聲音時，應將物件穩妥降落，并立即停車檢查，排除故障。未查出原因禁止開車。吊運物件要穩起穩落，不能一下子起吊和一下子下落。更不許大搖大擺地開風車去吊運。奉賢區雙梁起重機廠家排名

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