云南老陳再生資源有限公司是我國認證的具有特種行業資質的報廢汽車解體企業，是交管局車管所指定的汽車解體單位，回收社會地方車輛、各企事業單位、個人及編外報廢汽車，并負責辦理相關的汽車報廢手續，拆解設備齊全規摸大實力強，我們有豐富的報廢汽車行業工作經驗和先進經營管理模式。公司具有一批專業回收拆解隊伍和設備，具配備了專門用于的拖車、吊車、貨運汽車、叉車等。公司在操作公務車改制方面經驗豐富，成果明顯。操作中，嚴格按照有關規章操作，以整體公務車改制為業務重點，提供上門評估驗車，安排專人全程服務協調。國家實行機動車強制報廢制度，根據機動車的安全技術狀況和不同用途，規定不同的報廢標準。云南大車報廢回收廠家

機動車異地報廢業務流程1、機動車所有人向當地機動車回收企業交售機動車，并提交《機動車登記證書》（原件）、機動車號牌（一副）、機動車行駛證（原件）；2、機動車回收企業確認機動車并解體，向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》；3、機動車回收企業將申請表、機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢機動車回收證明》副本提交當地車輛管理所，申請注銷登記；4、報廢地車輛管理所將機動車報廢信息傳遞給登記地車管所；5、登記地車管所接到機動車報廢信息后辦理注銷登記，并出具注銷證明。云南大車報廢回收廠家您是否還在為汽車注銷的種種事情而煩惱？

對于報廢的高成本，很多車主鋌而走險非法報廢車輛，雖然回收價格高于正規拆解單位但卻是以破壞環境為代價而換來的。更是近就有一起因非法報廢拆解行為而遭到打擊的，執法人員對喀什市6家二手車交易市場、1家二手車經銷公司、10家再生資源公司、12家汽車修理廠及1家報廢機動車拆解企業，開展了為期5天“雙隨機、一公開”監督檢查。執法人員對檢查中發現的問題及時發出責令整改通知書，講清違法違規的危害，解讀了《報廢機動車回收管理辦法》和《再生資源回收管理辦法》及相關法律，使個體經營者對法律法規有了深刻認識，依法經營意識明顯提升。

云南老陳再生資源有限公司是經成都市的批準，以國有資本為主導，通過資源優化整合，承擔投資、建設、營運成都汽車循環經濟項目，整合成都地區報廢汽車回收拆解企業的全市一家具有報廢汽車回收拆解資質、經國家相關部門批準的重點企業。公司主要內設機構：服務中心、回收服務中心、拆解中心、營銷中心、物流部等業務部門。將提升公司建設具有拆解流程完整、自動化流水作業的拆解及破碎生產線的設備水平，為鋼鐵企業提供高質量爐料，為中國再生資源的循環利用作出有益的嘗試和探索。汽車生產企業通過可回收性技術開發等直接參與，可以從源頭上提高報廢汽車的回收利用率水平。

如果不走正規的程序進行車輛報廢，而是直接當廢品賣掉，會對車主有什么不好的影響？還有一個缺點就是即便你把車子賣掉了，不是你在用也不是你在開，但是這輛車由于沒有登記報廢還是依然在你的名下的，這會對你的信用記錄產生影響，之后你也不知道別人拿你的車做了什么，會非常的麻煩。【云南老陳再生資源有限公司主要業務：汽車報廢和報廢汽車回收，是經相關單位批準的正規汽車報廢和汽車注銷的公司，歡迎大家來電咨詢或微信交流。】我們國內對車輛報廢是有嚴格要求的，到了一定的公里數和年限即便你不愿意也得要被強制報廢。云南大車報廢回收廠家

云南老陳再生資源有限公司可提供上門拖車服務，為您解除后顧之憂。云南大車報廢回收廠家

第幾年賣舊車較劃算？誰也不希望花了十多二十萬元買來的車，換車轉賣時折價太狠。對于一輛車的殘值，目前汽車業內普遍用"十年折舊法"計算：前面的三年每年按價值減少15%算；中間四年每年按價值減少10%來計算；后三年每年按價值減少5%計算。再綜合新車車價變化、折舊率和車況變化規律等方面：實際上第三年賣車或者第六年賣車較劃算。也就是說，使用了一至兩年的"八成新"車輛的殘值率較低，因為4S店一經售出新車價就直接打8折；而到了第十年后，舊車基本就只剩下一成價值甚至不值錢了。云南大車報廢回收廠家

云南老陳再生資源有限公司專注技術創新和產品研發，發展規模團隊不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主，是一個有活力有能力有創新精神的團隊。誠實、守信是對企業的經營要求，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的報廢車回收，報廢汽車回收，汽車報廢回收，報廢汽車拆解。公司深耕報廢車回收，報廢汽車回收，汽車報廢回收，報廢汽車拆解，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領域拓展。