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首頁-光明區(qū)新款紅旗H5一輛多少錢





更新時(shí)間:2025-12-17
簡要描述: 外觀方面:紅旗轎車外觀方面有特色的就是紅旗的標(biāo)志,在車的前機(jī)蓋正中,凸起

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外觀方面:紅旗轎車外觀方面有特色的就是紅旗的標(biāo)志,在車的前機(jī)蓋正中,凸起的紅旗車標(biāo),我相信很多人在路上見了這個(gè)車標(biāo),就能一眼認(rèn)出紅旗轎車。另外前進(jìn)氣格柵采用了28根鍍鉻條裝點(diǎn),讓整車的前臉顯得十分有氣勢,這個(gè)鍍鉻條又叫“飛瀑式鍍鉻條”,寓意著紅旗轎車的發(fā)展,今后會有一個(gè)飛的提升。車身來看,整體的運(yùn)動線條比較明顯,簡約不簡單,讓整車的運(yùn)動性凸顯地很好。內(nèi)飾方面:整體內(nèi)飾雖然給人的感覺不是很奢華,但是也比較偏重穩(wěn)重。三輻式設(shè)計(jì)多功能皮質(zhì)方向盤,顯得頗有幾分運(yùn)動風(fēng)格。儀表盤設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,仿皮包圍座椅,中控7寸大屏,說實(shí)在話,總體感覺內(nèi)容中等傳統(tǒng)類型,畢竟紅旗H5打造的是智能簡單的風(fēng)格。前大燈采用LED燈組,日間行車燈,雖說大燈不犀利,可是也會給人感覺別具一格的特色。車內(nèi)空間:紅旗H5的車身尺寸為:4945/1845/1470mm,整體來說,作為一款B級轎車,它的空間來說,足夠滿足乘坐需求和后備箱的儲物需求。性能方面紅旗H5的性能是值得點(diǎn)贊的,整車搭載,發(fā)動機(jī)型號CA4GC18TD-11,大馬力180Ps,大扭矩250N,大功率132KW,高車速221KM,百米加速測試成績。配備6擋手自一體AT變速箱,前置前驅(qū)動力,前置麥佛遜式懸掛,后置多連桿式懸掛。搭配上銀色鍍鉻飾條以及木紋飾板。光明區(qū)新款紅旗H5一輛多少錢
之前試駕的一款車上有6個(gè)USB接口,現(xiàn)在看來真的是良心賣家。真的沖這點(diǎn)兒,我就會選擇別的車了。還有個(gè)我覺得挺匪夷所思的設(shè)計(jì)就是把一個(gè)尾廂的開啟按鈕設(shè)計(jì)在擋把的右邊且占據(jù)了一個(gè)很大的按鈕位置,有點(diǎn)兒浪費(fèi)。另外,我們這也是頂配車型了,后排只給了空調(diào)出風(fēng)口,但連調(diào)節(jié)風(fēng)量的鈕都沒有,感覺后排乘客好沒地位。幸虧,后排還有電加熱座椅,任意一側(cè)還可以控制兩側(cè)車窗,前排副駕座椅側(cè)面還有老板鍵,總算扳回一局。配有11個(gè)喇叭的BOSE音響給紅旗H5的豪華程度加分不少,也在這個(gè)級別比較少見,視聽效果不錯(cuò)。有新意的設(shè)計(jì)我反而覺得是車門拉手那里,竟然不是全封閉的,挺有意思。車頂燈和天窗的按鈕居然是觸控式的,顯得很有逼格,但就是不太靈敏。頂配才有的全景天窗,但是面積有點(diǎn)兒小稱不上是全景,有些遺憾。儲物空間比較一般,擋把前方,扶手地方居然沒有個(gè)地方可以放下蘋果plus大小手機(jī)的地方,后排只有個(gè)扶手的杯架而已。我認(rèn)為,如果是家庭用車,儲物空間一定得多,特別是有孩子以后。在科技配置上,H5還是跟上了時(shí)代潮流的,比如增加了自動泊車,配備了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),具備stop-go功能,還可以直接剎停(不過。這個(gè)功能實(shí)在沒敢在公路上嘗試)。
光明區(qū)新款紅旗H5一輛多少錢一般來說,換代車型的外觀都會有著較大的改動。
盡管這些年來,紅旗確實(shí)有些不盡如人意的地方,但是紅旗畢竟是紅旗,天生自帶光環(huán),有著眾多自主品牌無法企及的家世背景,它只要在那里存在著就好了,不需要做什么。這有點(diǎn)兒像是國家足球隊(duì)存在的感覺一樣,大家對它又愛有恨,這么多年來很少讓人滿意過,罵聲一片,但是一旦有比賽,大家依然會大喊著“中國隊(duì),加油!”,雖然深知道結(jié)局會如何,但那種精神力量的支撐很難言喻。所以,我一直在想,“紅旗”這樣的品牌還需要試駕?大家應(yīng)該都是去朝圣才對。我確實(shí)是帶著朝圣的心態(tài)來看這款紅旗H5的。這款車是紅旗在它年初發(fā)布品牌戰(zhàn)略之后的款車型。什么樣的戰(zhàn)略就不多說了,拿出有競爭力的產(chǎn)品才叫真本事。要樹立“”B級轎車價(jià)值”的紅旗H5,到底和之前比,和其他品牌比,有啥不一樣呢?從外型來看,整個(gè)紅旗H5已經(jīng)完全不是你記憶中的紅旗的樣子了,因?yàn)橥耆灰粯樱鶫7也幾乎毫無關(guān)系。擋上紅旗那個(gè)立標(biāo)LOGO,應(yīng)該沒什么人覺得它跟紅旗有關(guān)系。H5的設(shè)計(jì)確實(shí)強(qiáng)調(diào)了動感和年輕,也是紅旗史上低價(jià)的一款親民車型,所以,有點(diǎn)兒“老干部”下基層,要跟人民**打成一片的感覺。
新車將延續(xù)現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì),前臉碩大的扇形進(jìn)氣格柵非常大氣,銳利的大燈造型也足夠犀利,搭配上紅旗鮮紅的車標(biāo)顯得霸氣十足,車身側(cè)面線條動感流暢,車尾的雙邊雙出排氣將運(yùn)動氣息發(fā)揮得淋漓盡致。根據(jù)相關(guān)消息,新款紅旗H5還將推出運(yùn)動版車型,該車采用全新的外觀設(shè)計(jì),前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵,在更狹長的矩陣式大燈造型搭配下顯得更加動感,溜背造型以及車尾雙邊四出排氣都在彰顯著自身不凡的定位,整車有一種蓄勢待發(fā)的視覺感受。內(nèi)飾方面,新車的內(nèi)飾整體造型和現(xiàn)款車型保持一致,對稱式設(shè)計(jì)的中控臺造型十分簡潔耐看,懸浮式中控觸摸屏極具科技感,車內(nèi)各項(xiàng)功能按鍵布局清晰合理,車內(nèi)以黑色為主色調(diào),在銀色鍍鉻飾條的點(diǎn)綴下顯得更有層次感。尺寸方面,新車4945*1845*1470MM的長寬高與現(xiàn)款車型保持一致,雖然該尺寸在同級別車型中不占優(yōu)勢,但新車在軸距方面有所增長,車內(nèi)的空間表現(xiàn)更加出色,后排可以獲得舒適的乘坐姿勢,開口適中的后備箱也有較大的儲物容積。動力方向,新車?yán)^續(xù)搭載,并匹配6速手自一體變速箱。其中運(yùn)動版車型搭載由一汽集團(tuán)自主研發(fā)的第三代,該車型可以迸發(fā)出224匹的比較大馬力,具有不錯(cuò)的運(yùn)動性能。
考慮到前段時(shí)間紅旗H9銷量極其火爆。
提起國產(chǎn)車,相信大家想到的就是紅旗,作為國人心目中的國車,紅旗這個(gè)名字有著獨(dú)特的情愫,即使是不懂車的國人也知道紅旗。之前的很多年,紅旗都是不溫不火的商務(wù)車,但是近兩年來紅旗漸漸發(fā)出聲音,積極改變,越來越多的人開始購買紅旗車,而且紅旗H5已被采購為警車,噴上警務(wù)涂裝才知道為什么紅旗是國車!紅旗H5是紅旗在今年上市的B級車,上市之后口碑佳。我們看其外觀設(shè)計(jì)雖然還是延續(xù)了紅旗的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),但是卻非常符合年輕人的審美,極具運(yùn)動感。紅旗H5的前臉使用了不規(guī)則的六邊形直瀑格柵,加上兩側(cè)的狹長的大燈組。看上去非常時(shí)尚帥氣。而紅旗的前大燈組使用的是遠(yuǎn)近光一體式,還有日間行車燈,行車安全和科技時(shí)尚感滿滿。紅旗H5被采購為警車后,噴上了警車涂裝,外觀更加威武。可能有些人還不清楚為什么紅旗會被成為“國車”,但是在看到紅旗H5的涂裝后,相信你就會了解,為什么紅旗會被稱為國車。白色的車身加上藍(lán)色的條紋,再加上車頂?shù)木緹艉蛙囄诧h逸的“紅旗”二字,真的完全符合我們心目中公務(wù)警車的模樣。是威武大氣,而且時(shí)尚美觀,運(yùn)動感也是特別強(qiáng)。而內(nèi)飾方面,紅旗H5放棄了之前紅旗飽受爭議的設(shè)計(jì)。該車型大概率就是換代紅旗H5。光明區(qū)新款紅旗H5一輛多少錢
而從紅旗的計(jì)劃來看,紅旗將在2022年正式量產(chǎn)代號為C100和C101的兩款車型。光明區(qū)新款紅旗H5一輛多少錢
行駛起來,感覺車整車還是比較平順的。整車的安全配置也是比較完善的,ABS防抱死,EBA剎車輔助,TCS牽引力控制,車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP,車道偏離預(yù)警,前方防碰撞預(yù)警、上坡輔助、自動啟停一個(gè)不少,除了型動版沒有配置定速巡航和自適應(yīng)巡航,其它幾款車型都有配置這兩項(xiàng),畢竟駕駛級別已經(jīng)達(dá)到L2級。油耗一般在百公里10個(gè)左右,相對來說,油耗不是很大。在懂車帝的一期性能測試視頻中,整車的駕駛在路上的感覺,都是比較平順的,油門延遲不高,渦輪大約在1900轉(zhuǎn)的時(shí)候開始介入。過彎性能略顯一般,加速前期沒有太大優(yōu)勢,不過后續(xù)動力十足,畢竟也有180P的渦輪增壓。加速時(shí)的推背感不是很強(qiáng),不過在車內(nèi)駕駛給人的感覺是比較偏重穩(wěn)重型的。車內(nèi)噪音也不是很大,不過輪胎噪音有點(diǎn)偏大。總體來說,整車的操控性中上等,作為一款14萬—19萬的B級運(yùn)動轎車來說,而且還是我國自主品牌生產(chǎn)的轎車,確實(shí)很給力了,而且開著紅旗,出門的回頭率一點(diǎn)也不比開著30—50萬的奔馳、寶馬回頭率低。畢竟紅旗轎車,在我們心中的地位,是別的品牌無可替代的。紅旗轎車在2019年的銷量表現(xiàn)很給力,9月份單月已經(jīng)突破了1萬輛,2019年的銷量整體來說,呈現(xiàn)增長趨勢。光明區(qū)新款紅旗H5一輛多少錢
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