氣體傳感器特別適合對氣體進行檢測。如煙霧傳感器可以檢測出含量極低的任何易燃氣體或蒸氣，氣體傳感器的內部是以半導體敏感元件為主要制作的。在敏感元件上裝置了可以加熱的燈絲，當燈絲加熱后半導體受熱氧化，此時敏感半導體會呈現出很高的電阻值。當檢測器與一定種類的氣體接觸時，由于這些氣體的“去氧化”作用，電阻會產生相應的下降，這就是半導體氣體傳感器的基本原理。鉑線器件是常用的氣體傳感器之一，它是利用涂復特殊材料和未涂復特殊材料的二片鉑元件，加熱后電阻值會表現出明顯差異的工作原理來作為氣體傳感器的。抗腐蝕性是指氣體傳感器暴露于高體積分數目標氣體中的能力。青島半導式氣體傳感器價格

紅外線氣體探測器帶有三個繼電器，兩個負責警報，一個負責故障自檢。則不帶繼電器。這三個警報都可通過跳線調到以下的工作狀態：觸點狀態（可以選擇常開或常閉），還可調整繼電器到連續通電或連續不帶電。此外，警報器也可調成靜音狀態。報警點可通過菜單進行調節。自檢警報器也可通過菜單調成靜音狀態，并對以下情況作出反應：零點漂移低于測量量程的-10%，微處理器出錯，紅外光源出錯，信號參數出錯或任何其它阻礙正常校準的狀況。繼電器觸點整定電流為250伏交流電下5安培；30伏直流電下5安培。青島半導式氣體傳感器價格氫氣作為一種清潔能源，氫氣傳感器還被用于汽車制造行業，特別是在氫燃料電池汽車中。

非電導型的FET場效應晶體管氣體傳感器，Pd —FET．場效應晶體管傳感器，利用Pd 吸收H z 并擴散達到半導體Si 和Pd的界面，減少Pd 的功函，這種對H2、CO敏感。非電導型FET場效應晶體管氣體傳感器體積小，便于集成化，多功能，是具有發展前途的氣體傳感器。固體電解質氣體傳感器： 這種傳感器元件為離子對固體電解質隔膜傳導，稱為電化學池，分為陽離子傳導和陰離子傳導，是選擇性強的傳感器，研究較多達到實用化的是氧化鋯固體電解質傳感器，其機理是利用隔膜兩側兩個電池之間的電位差等于濃差電池的電勢。穩定的氧化鉻固體電解質傳感器已成功地應用于鋼水中氧的測定和發動機空燃比成分測量等。

如今，在工業制造領域，利用氫氣傳感器來監測氫氣濃度的應用也越來越多。氫氣作為一種清潔能源，氫氣傳感器還被普遍用于汽車制造行業，特別是在氫燃料電池汽車中。在該領域，近期發生的多起加氫站爆裂事故，也引起了人們對于氫能源汽車在氫氣監測方面的關注。電化學氫氣傳感器是一種可通過轉換氫氣濃度測得可用電信號的氫氣檢測儀器。這一應用的關鍵在于，氫氣的監測必須以不發生爆裂作為前提和保證。畢竟，低于可燃范圍的氫濃度測量，對生產過程的監管和安全非常重要。紅外線氣體傳感器根據氣體分別具有各自固有的光譜吸收譜檢測氣體成分。

氣體光學特性的新傳感器：光導纖維溫度傳感器為這種類型，在光纖頂端涂敷觸媒與氣體反應、發熱。溫度改變，導致光纖溫度改變。利用光纖測溫已達到實用化程度，檢測氣體也是成功的。此外，利用其它物理量變化測量氣體成分的傳感器在不斷開發，如聲表面波傳感器檢測SO2、NO2、H2S、NH3、H2 等氣體也有較高的靈敏度。有害氣體檢測的氣體傳感器的一大作用，有害氣體的檢測有兩個目的，先是測爆，第二是測毒。所謂測爆是檢測危險場所可燃氣含量，超標報警，以避免爆裂事故的發生；測毒是檢測危險場所有毒氣體含量，超標報警，以避免工作人員中毒。技術領域中重要門類之一的氣體傳感器，橫跨MEMS技術、納米技術、有機高分子等眾多基礎和應用學科。青島半導式氣體傳感器價格

大多數氣體傳感器的設計原理都采用生物化學、電化學、物理和光學。青島半導式氣體傳感器價格

碳氫類可燃氣體傳感器原理：此類型的可燃氣體傳感器可以對單一或多種可燃氣體的濃度進行響應，而紅外光學型氣體傳感器是利用了其對紅外線光源的吸收原理，檢測出現場環境的碳氫類可燃氣體。烷烴類可燃氣體傳感器原理：這類傳感器的優勢就是結實耐用，操作簡便，是智能型的可燃氣體傳感器，通常被設計成用來檢測可燃性烷烴類氣體濃度在爆裂下限0~100%的變化情況。它是一種獲得專項的“小型即插型可更換”紅外線光學傳感器，烷烴類可燃氣體傳感器的特點就是能夠長時間的進行工作，同時也有著比較強的穩定性，及少的階段性維護。紅外線氣體傳感器在某些特定的測量環境下，能夠對傳統的催化燃燒式傳感器進行替代。青島半導式氣體傳感器價格

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