柯珞克開啟ACC全速自適應巡航功能之后，油耗也能夠降低。車內有著雙溫區的自動空調和座椅加熱功能，就算在寒冷的北方平時出門的話，也能感受到不少溫暖。疲勞駕駛提醒功能也會根據駕駛者的狀態作出提示，避免疲勞駕駛所帶來的一些風險。手機無線充電功能不單讓整個車內的布局看上去更加簡約，在車內也能給手機及時充電，非常便利。柯珞克這款車不單在配置方面上有著很好的表現，在空間上也是非常寬大的。柯珞克的三圍數據分別是4432毫米/1841毫米/1614毫米，從直面數據來看就已經很不錯了，再加上德系車優異的空間優化能力和2688毫米的軸距，乘坐起來表現更好。前排有著比較寬裕的頭部空間，成年人坐在主駕駛位上也不會覺得壓抑。坐在后排上的乘客也有著不錯的腿部空間，膝蓋距離前方還有著一拳半到兩拳的空余，想要活動雙腿也沒有什么問題。不難看出，柯珞克這款車對年輕消費者來說還是很有吸引力的，不錯的性價比加上豐富的配置以及擴大的空間，日常續滿的需求都能得到滿足。外觀方面，柯珞克的外觀洋溢著一股青春的氣息。平湖上汽斯柯達柯珞克價格多少

動力方面，新款柯珞克搭載了大眾代號為EA211的1.4T發動機，較大功率為150馬力，峰值扭矩250N·m，與之匹配的均是7速雙離合變速箱。對于這對“老搭檔”來說，日常出行根本不在話下，再加上柯珞克提供的經濟、標準、運動以及個性化這四種駕駛模式，可將“老搭檔”的實力發揮到淋漓盡致。雖然2022款柯珞克兩款車型增加了很多配置和配色，但是其定價實際卻低于前者。相比之下，2022款柯珞克兩款新車在運動感和科技感方面做出的增配更多，這也是針對年輕用戶進行的一次深度增配。平湖上汽斯柯達柯珞克價格多少柯珞克車頭進氣格柵上采用了三維直瀑式造型，粗壯有力且很有辨識度。

改款柯珞克依舊是保持現有家族語言，水晶棱面理念修飾下的前臉，看起來棱角分明，在陽光下呈現出不同的型面效果，再配合兩側全LED大燈組，精致感油然而生。包括到了尾部，我們還見到了立體感更強的C字型LED尾燈組，夜晚點亮后對的高顏值，這個時候配合柯珞克本身就出色的尺寸，氣場自然夠強。因為它的軸距達到2688mm，這在緊湊型SUV當中已經是很好的水準，面對逍客等競品有著對的性優勢。因此柯珞克可以提供更大空間，比如說實際乘坐時，前后排對成年人來說都很寬敞，包括座椅本身設計也寬大厚實，十分注重乘坐感受。

作為中期改款車型，新款的斯柯達柯珞克在外觀造型上進行了一些調整，內飾全部采用可再生材質，動力方面同時提供汽油與柴油兩種發動機。作為中期改款車型，新款的斯柯達柯珞克在外觀造型上進行了一些調整，內飾全部采用可再生材質，動力方面同時提供汽油與柴油兩種發動機。新款斯柯達柯珞克的內飾設計并沒有進行調整，中控臺整體布局較為中庸，不過新款車型全系標配全液晶儀表盤，根據車型不同而分為8英寸和10英寸，部分車型還會配備10色車內氛圍燈。據悉，新款斯柯達柯珞克的內飾將運用更多環保材質，為全球的環保事業出一份力。柯珞克可以說非常易于駕控，是一臺很容易上手的德系SUV。

外觀方面，柯珞克的外觀洋溢著一股青春的氣息，扎實而又市場，沉穩而又不失俏皮，內飾方面，十多萬的車，本來并沒有對內飾抱有太高期望。但感覺柯珞克的內飾還是很夠哥們意思的，整體風格還是比較上檔次的，細節上看來花了不少心思，中控大屏超出了我的預估，真的很棒。空間方面，空間方面感覺沒多大問題，本身我就對車內空間沒有太大的要求，只要駕駛位置舒適就好了。我在周圍人里也是個頭高的了，坐在這車的駕駛位置上也是毫無壓力。柯珞克的起步比較輕盈，加速度也比較快，操控性非常良好，方向盤指向很準，油門和剎車用起來也很順暢。車身底盤扎實，高速穩定，這或許有就是德系車的優勢，厚重而又不失靈活！柯珞克轉向手感輕盈有把握，整體主打舒適性。平湖上汽斯柯達柯珞克價格多少

柯珞克有著明顯的空間優化能力，在尺寸數據上也很有優勢。平湖上汽斯柯達柯珞克價格多少

很多人都說德系SUV配置豐富，用起來相當便利。而柯珞克能夠取得這么多人的關注，也和它豐富的配置密不可分。在同級別的德系SUV里，柯珞克可謂是配置較暖心、較豐富的車了。像是EPB電子駐車、Auto Hold自動駐車、胎壓報警這一類的安全配置都有搭載，日常出行的時候能夠提升不少的便利性和安全性，有些時候也會讓人更加安心。ACC全速自適應巡航功能也有所搭載系統，可以根據前方的車輛自動維持巡航的速度，不管是在擁擠的鬧市中出行，還是在高速公路這種封閉路段上駕駛，都能夠多多放松駕駛者的疲勞感，讓雙腳的勞累得到緩解。平湖上汽斯柯達柯珞克價格多少

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