下面列舉了一些汽車自動變速器使用中常見的錯誤，希望對廣大車主有所幫助。長時間停車仍掛D擋：自動擋的車在等待或堵車時，一些駕駛員常將換擋桿保持在D擋，若時間很短，這樣做是允許的。但若停車時間長蕞好換入N擋(空擋)，并拉緊手剎。因為換擋桿在D擋時，自動變速器汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住制動踏板，等于強行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質，尤其在空調系統工作時，發動機怠速較高的情況下更為不利。高速行駛或下坡時掛N擋滑行：有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高，而發動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來說，雖然動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運轉，發動機驅動的主動片轉速很低，兩者間隙又很小，容易引起共振和打滑現象，產生不良后果。當下長坡確需滑行時，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發動機熄火。專業修護自動變速箱哪家公司好？昆明連順汽車變速箱服務中心。小汽車變速器維修公司

零件的清潔是維修中非常重要的環節，這是因為自動變速箱零件只有在完全干凈的前提下才能夠進行測量，以確定零件的磨損是否已經超標，還有變速箱是在完全封閉的箱體內部來工作的，任何細小的雜質都會影響變速箱的工作性能。零部件需要經過煤油清洗、超聲波清洗、高溫清洗、壓縮空氣清洗四項工藝采能夠完成。零件首先使用煤油清洗是應為煤油的滲透性非常強，經過煤油的充分滲透為下一步的超聲波清洗奠定了基礎，經過超聲波的高頻振蕩和清洗劑的沖刷零件，臟物同零件做到徹底的分離，高溫清洗劑蕞主要的目的是另件的表面脫油，蕞后經過壓縮空氣的吹洗，零件方可達到標準。小汽車變速器維修公司維修自動變速箱公司哪家好？

在自動擋汽車使用中，有的車主對自動變速器的認識不足，沿用手動擋的操作方法駕駛自動擋車，造成車輛受損、車輛性能下降、壽命縮短。高速行駛或下坡時掛N擋滑行：有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行，這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高，而發動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來說，雖然動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運轉，容易引起共振和打滑現象，產生不良后果。當下長坡確需滑行時，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發動機熄火。

自動變速箱是相對于手動變速箱而出現的一種能夠自動根據引擎轉速來換擋的設備。汽車自動變速箱常見的有三種型式：分別是液力自動變速箱(簡稱AT)、機械無級自動變速箱(簡稱CVT)、電控機械自動變速箱(簡稱AMT)。下面昆明連順小伙伴為大家帶來關于自動變速箱的維修要點，歡迎大家閱讀查看!1拆卸前的準備2從車上拆下變速箱3變速箱的解體與裝合拆卸前的準備查對變速箱型號，向配件供應商了解該型號變速箱配件供應情況，在不能保證起碼的易損件和必換件的情況下，不應立即拆卸解體。對于罕見的車種，這一點尤為重要。一般不要采取先解體，找到損壞件后再找配件的做法。這樣做往往會造成因配件困難，解體后由于密封圈，墊片等損壞而無法恢復的尷尬局面。放干變速箱機油，卸下優盤，仔細檢查殘油種的雜質部分。一般來說，含有深褐色或黑色粉末為離合器片磨損，亮白色金屬粉末為油泵,單項離合器,齒輪機構磨損.這能進一步驗證原來判斷的準確性。變速箱專修公司哪家好？昆明連順汽車變速箱服務中心。

行駛中有沖擊的感覺：這個問題包括平穩行駛中一直轉速高和提速過程中轉速高兩種情況平穩過程中轉速高，比較容易測試，比方一部引擎排量2.0L的車輛平時在2600轉即可車速達到100公里，如果一段時間經常需要3000轉或更多方可以達到100公里，則說明此故障，一般這種故障是由于變速箱高速檔失效或者變鈕器內部鎖止離合器失效引起的，需要立即檢修變速箱。提速過程中轉速過高，這個故障測試有點復雜，因為在提速過程中，引擎的轉速的上升同加速踏板有者密切的關聯，比方一部正常的帕撒特在小油門的情況引擎一般體速到2500轉即可把車輛加速起來，但在全油門的情況引擎會提升到5500-6000轉，如此巨大的反差是由于變速箱的電子控制系統的模糊邏輯來控制，所以這個標準需要一定的專業水準方可完成。變速箱專業修護公司哪家好？昆明連順汽車變速箱服務中心。小汽車變速器維修公司

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有些駕駛員在P或N以外擋位啟動發動機，雖然發動機不能運轉，但有可能燒壞變速器的空擋啟動開關。因為自動變速器上裝有空擋啟動開關。使得變速器只能在P或N擋才能啟動發動機，避免在其他擋位誤啟動時使汽車立刻起步往前竄。因此，啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。用推動車輛法來啟動發動機裝備自動變速器和三元催化轉換器的汽車因蓄電池缺電不能啟動，而采用人推或其他車輛拖動的方法啟動，這種做法是錯誤的。因為，采用這種方法是不能把動力傳遞到發動機上，反而會損壞三元催化轉換器。小汽車變速器維修公司