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更新時間:2025-12-15
簡要描述: 對鋁基碳化硼中子吸收材料成品主要檢測的鋁基體的化學(xué)成分、碳化硼質(zhì)量分?jǐn)?shù)、B10面密度要求進行了規(guī)定。鋁基體和化學(xué)成分是材

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對鋁基碳化硼中子吸收材料成品主要檢測的鋁基體的化學(xué)成分、碳化硼質(zhì)量分?jǐn)?shù)、B10面密度要求進行了規(guī)定。鋁基體和化學(xué)成分是材料力學(xué)性能和抗腐蝕性能有很大關(guān)系,所以采用GT/T20975進行檢測。碳化硼質(zhì)量分?jǐn)?shù)是關(guān)系到中子吸收能力,規(guī)定了碳化硼含量偏差在±0.5%,目前還沒有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定檢測方法,不同設(shè)計院采用不同的方法,所以標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了“成品碳化硼質(zhì)量分?jǐn)?shù)按供需雙方協(xié)商確定的方法進行”。B10面密度是鋁基碳化硼中子吸收板在使用壽命周期內(nèi)吸收中子能力的重要評價。B4C存在性脆、塑性差、難燒結(jié)致密的缺點,因此將脆性的B4C顆粒加入到韌性優(yōu)異的鋁合金內(nèi),可有效增強韌性。上海有什么鋁碳化硼分類
長期以來,作為乏燃料儲存運輸關(guān)鍵的B4C/Al中子吸收材料被少數(shù)發(fā)達國家壟斷,我國長期依賴進口,嚴(yán)重制約了我國核電自主化與走出去的發(fā)展戰(zhàn)略。2017年,國家科技重大專項及中核集團科技專項“龍舟-CNSC 乏燃料運輸容器研制”項目成果——大型乏燃料運輸容器原型樣機通過驗收,并具備了批量化生產(chǎn)能力。這是我國乏燃料運輸史上具有里程碑意義的事件。而其中的關(guān)鍵材料,正是中科院金屬所研制的B4C/Al中子吸收材料,這一材料的國產(chǎn)化將為我國核電事業(yè)的發(fā)展和B4C/Al更***的應(yīng)用提供重要支持。
上海有什么鋁碳化硼分類基于B4C/Al較低的熱膨脹系數(shù),較高的疲勞極限和良好的抗沖擊能力。
中子吸收材料又稱中子毒物材料,通過其含有的大的中子吸收截面物質(zhì)(如硼、鎘、釓等)吸收熱中子,從而抑制核裂變鏈?zhǔn)椒磻?yīng),主要用于核燃料與乏燃料貯存和運輸中,以保證貯運的次臨界安全。碳化硼增強鋁(B4C/Al)中子吸收材料是由B4C顆粒添加到鋁基體中形成的一種新型鋁基復(fù)合材料,因其硼含量高、密度低、熱導(dǎo)率高等優(yōu)點,近年來在國外已替代傳統(tǒng)的硼不銹鋼等中子吸收材料大量應(yīng)用于核燃料/乏燃料高密度貯存和運輸。我國由于核電商業(yè)化較晚,中子吸收材料研發(fā)明顯滯后,B4C/Al中子吸收材料長期依賴進口,嚴(yán)重制約了我國核電自主化與走出去的發(fā)展戰(zhàn)略。
燃料芯塊的表面必須機械磨光,以保證與包殼材料的配合。核電站的反應(yīng)堆堆芯裝有100多個這樣的核燃料組件,總重量達幾十噸。研究表明,在氟橡膠(FKM)、聚乙烯板等特種橡膠塑料里面添加碳化硼粉體,可以較為***的提高中子屏蔽效能、拉升強度和硬度、延緩材料老化、提高耐腐蝕性。
以機械合金化粉末冶金的技術(shù)可以將碳化硼粉體加入到金屬鋁基體里面,所制備的陀螺儀動壓氣體軸承用復(fù)合材料性能達到了用戶提出的材料性能指標(biāo)。高質(zhì)量復(fù)合粉末是制備高性能復(fù)合材料的**關(guān)鍵因素,復(fù)合粉末制備技術(shù)是**關(guān)鍵的技術(shù)。采用開發(fā)出的增強體顆粒預(yù)處理技術(shù),可獲得形貌近似球形、表面活化且平均粒度為0.5um左右的增強體顆粒,這為制備亞微米級顆粒增強的高性能復(fù)合材料奠定了堅實的基礎(chǔ)。 一定含量的B4C/Al復(fù)合材料在***領(lǐng)域也極具潛力。
隨著科學(xué)技術(shù)的進步,新材料的性能會不斷得到提升或更多的先進材料不斷地被研制出來,***飛機上會不斷地應(yīng)用更多的各種性能優(yōu)異的先進材料,從而是飛機的各項性能進一步優(yōu)化和提升。
由于鈦合金和復(fù)合材料在飛機上應(yīng)用的擴大,鋼在飛機上用量有所減少,但是飛機的關(guān)鍵承力構(gòu)件,仍采用超**度鋼制造。
碳-碳復(fù)合材料是由碳纖維增強劑與碳基體組成的復(fù)合材料,強度高,抗熱震性好,耐燒蝕性強,在***飛機上,主要用于超音速飛機的剎車片。 鋁碳化硼在干、濕環(huán)境下均具有***的俘獲中子能力。上海有什么鋁碳化硼分類
碳化硼價格卻遠低于金剛石。上海有什么鋁碳化硼分類
2014年以來,某研究所先后為核電重大專項《核燃料組件運輸容器設(shè)計制造技術(shù)項目》、《高溫氣冷堆核燃料元件運輸、貯存容器設(shè)計與制造技術(shù)及運輸過程技術(shù)研究項目》兩個項目的樣機提供了多批次B4C/Al板材,率先實現(xiàn)了B4C/Al中子吸收材料的國產(chǎn)化供貨。2014年5月供貨的中子吸收板用于國家科技重大專項及中核集團科技專項“龍舟-CNSC 乏燃料運輸容器研制”項目中原型樣機,近日該樣機在西安核設(shè)備有限公司通過了驗收。杭州陶飛侖新材料有限公司生產(chǎn)鋁碳化硼中碳化硼含量高達75%,極大地提高了中子防護能力。上海有什么鋁碳化硼分類
杭州陶飛侖新材料有限公司致力于電子元器件,是一家生產(chǎn)型的公司。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié),公司旗下鋁碳化硅,鋁碳化硼,銅碳化硅,碳化硅陶瓷深受客戶的喜愛。公司從事電子元器件多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計、強大的技術(shù),還有一批專業(yè)化的隊伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。陶飛侖新材料憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。
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