聚氨酯材料作為高分子材料中一類適用性較廣的品種，在汽車零部件中得到較廣的應用，除了眾所周知的用途，如制造汽車內飾件（座椅、靠墊、頭枕、方向盤、扶手、儀表板等）及汽車外飾件材料（保險杠、擋泥板等）外，有些不為人們注意的零件，如在汽車濾清器中，聚氨酯材料也開始取代金屬材料使用起來，并且在濾清器領域，每年聚氨酯材料的使用量都呈上升趨勢。輕量化是汽車工業的發展趨勢，越來越多的高分子材料取代金屬材料來制作汽車零部件。高分子材料在汽車工業中的大量應用，不僅意味著汽車重量更輕、速度更快、更節省燃油，同時汽車的舒適性、耐用性和安全性也得到很大的改善。PIP頭枕一體發泡做到面料不滲料，看看這是誰家生產的組合料。浴室靠枕汽車內飾件組合料專業生產

    聚氨酯汽車內飾件材料----PIP頭枕。隨著汽車行業的發展與需求，人們對汽車的舒適性和安全性有相應的提高。作為在車內與身體直接接觸的內飾產品之一，頭枕的身份不是一個增加美觀的裝飾品。頭枕的實際作用是起到對頸部的支撐，并對一些行駛中的動作做有效的緩沖。所以千萬不要看到一個樣式美觀的頭枕就出手，還是要認真的選擇和辨別一下質量。汽車頭枕的材質必須舒適。柔軟度以及透氣性能佳，并能有效緩解駕駛過程中的頸椎疲勞，面料比較好選防塵性能優良、潔凈度高、不會褪色的。簡單的說，就是這個頭枕的顏色要接近原色或者自然色，顏色越過鮮艷就越表明染色復雜，很有可能對皮膚造成刺激和傷害。我司生產汽車頭枕組合料，低散發，低氣味，撕裂強度高，透氣性好，與多家汽車零部件廠商配套生產。 浴室靠枕汽車內飾件組合料專業生產空濾封端膠的耐熱耐持久原來這家公司可以做。。。

聚氨酯內飾件方向盤組合料---我司專業生產聚氨酯自結皮組合料主要應用于自結皮方向盤扶手坐墊,汽車內飾配件,運動器材靠背坐墊,耐磨高韌性自結皮,高韌性耐撕裂聚氨酯制品等。方向盤組合料發泡生產由發泡機反應注塑成型，形成一種外表皮致密的表皮，內部為高彈性的聚氨酯泡沫。隨著人們生活水平的提高，安全、環保、經濟、舒適成為汽車內飾件材料的發展方向，以低VOC聚醚多元醇,,拉力助劑,擴鏈劑,,反應型助劑,除醛助劑等為A組分,自制改性異氰酸酯為B組分。自結皮用方向盤優點：1.耐磨,硬度范圍寬,高度力高伸長率,減震；2.可以依據車型要求調整表面軟硬程度,表面可以形成一層表皮,也可以使表面無皮；3.不錯的抗壓縮和抗撞擊性；4.簡化生產工藝,提高生產效率,降低生產成本。

聚氨酯高回彈泡沫---低氣味泡沫聚氨酯高回彈泡沫在日用制品需求量不斷增大，尤其在汽車內飾件。由于市場對環保的要求越來越高，汽車內飾件的低VOC、低霧化越來越受到人們的重視。我司在解決汽車內飾件低氣味的主要解決的方案有：1.選用低氣味或者反應型組合料助劑，2.選用的聚醚多元醇和聚合物多元醇中五苯三醛類易揮發單體較少，盡量選用低氣味聚醚多元醇，從而減少產品的揮發性。3.在組合料中適當加入除醛劑。公司生產的低氣味反應型組合料在汽車生產座墊、靠背、頭枕中配套大量使用，可以隨意抽檢，滿足客戶需求。汽車內飾件材料吸音性能原來是這個原理。

聚氨酯汽車內飾件蜂窩板，一般使用聚氨酯硬泡，硬泡是聚氨酯材料中用量**廣，由于其重量輕、比強度高、絕熱性能好，在絕大多數的領域上都有大量使用。汽車后座蜂窩板材要求硬度，強度高。在生產過程中，機械混合腔噴涂出料，模壓時間2min，料溫控制28°c左右，模溫120°c左右。一般使用玻纖增加抗壓強度。由于脫模時間短、材料用量少、加工安全性高，這類組合料有在發泡工藝的控制十分苛刻。表觀光亮，控制生產過程中，原材料、助劑等的配合使用和工藝的實際控制的相互配合，。成品效率高，性能優異。我司硬泡組合料在多個零部件廠家配套生產，具有豐富的技術開發經驗，為其提供技術服務，滿足用戶需求。高回彈產品阻燃防滴落竟然這么簡單。浴室靠枕汽車內飾件組合料專業生產

上海聚澤優汽車頭枕組合料，低散發，低氣味，撕裂強度高，透氣性好，與多家汽車零部件廠商配套生產。浴室靠枕汽車內飾件組合料專業生產

聚氨酯內飾件材料全水發泡方向盤，汽車內飾件材料多數以低氣味、低VOC、吸音性能好，力學性能優異為主導。我司在生產汽車方向盤組合料通常以高活性聚醚多元醇,自選特種聚醚,交聯劑乙二醇,1，4丁二醇、催化劑及表面活性劑為A組分,自制改性異氰酸酯為B組分,制備的汽車方向盤采用全水發泡自結皮聚氨酯泡沫，研究了乙二醇，1，4丁二醇用量對產品硬度和性能的影響,并采用袋式法測量了產品的揮發有機物(VOC)含量.結果表明,乙二醇用量增加,產品硬度增高;該組合料生產的自結皮聚氨酯泡沬方向盤產品的VOC含量滿足國內目前**苛刻的VOC測試標準(袋式法)的要求;并且該組合料的現場加工工藝性好,密度低,排氣孔溢料少,滿足汽車方向盤的生產工藝和產品質量要求。浴室靠枕汽車內飾件組合料專業生產