對于很多二孩家庭來說，柯迪亞克7座版頗具吸引力。它采用了2+3+2的座椅布局形式，第三排空間足夠兩個中等身材的成年人乘坐。配合EasyEntry功能，用戶進出第三排都較為方便。尤值一提的是，柯迪亞克7座車型在第三排座椅打開的情況下，行李廂仍有190L的容量，放下兩三個登機箱綽綽有余。當不需使用第三排座椅時，可以將其翻折，座椅靠背將與行李廂地臺保持全平，瞬間變身大5座SUV。單從名字上看就知道柯迪亞克GT并不簡單。作為一款德系轎跑SUV，柯迪亞克GT采用了溜背設計，車身后半段相較常規的SUV更為舒展，造型動感優雅。車內，前排一體式運動座椅、三輻平底方向盤等運動元素的加入使座艙更顯活力。從動態性能上看，根據不少專業汽車媒體的測評，柯迪亞克GTTSI380車型從靜止加速到100km/h基本都在7秒以內，更有甚者跑進了6.5秒，穩居同級別加速至快的SUV之列。和大多數的7座SUV一樣，柯迪亞克TSI380 7座四驅旗艦版也采用了“2+3+2”的布局形式。楊浦五角場2022款柯迪亞克多少錢

試駕車型全新柯迪亞克GT搭載了存在的大眾第三代EA888，2.0L渦輪增壓發動機，至大輸出功率為162kW/4500~6200rpm,35ONm/1500～4400rpm的至大扭矩，與DQ5007擋濕式雙離合變速器匹配。在D擋模式下，初段起步油門很舒緩、平穩，非常容易上手，幾乎感覺不到渦輪介入時帶來的突兀感；中后段依靠350Nm輸出帶來充沛的動力表現，可以體驗到扎實的推背感。將擋位推入S擋時，油門的相應速度更加靈敏，保持轉速的同時，油門開合大小能夠獲得更激進的加速性能，當然拖拽感也是必不可少的—種體驗。楊浦五角場2022款柯迪亞克多少錢車載互聯領域，全新柯迪亞克迎來實力提升，搭載全新一代智慧車聯MOS 3.X系統。

全新柯迪亞克使用了與明銳Pro相似的設計語言，標志性的放射三維直瀑式進氣格柵更加立體，加上與海外版相似的分體式大燈設計，整體的設計更加銳利且富有氣勢。車身側面延續了現款車型平直的腰線設計，但是在門板處使用了較多的曲面和折線結構，以及與車身同色的側裙，進一步彰顯其獨特的流晶美學。車尾采用了全新設計的C型水晶LED律動尾燈，并帶有流水動態效果，整體的線條簡潔鋒銳，加上大尺寸鍍鉻雙出尾管，營造出較強的運動氛圍。此外，后保險杠同樣為RS運動風格，應用與車身同色的設計，降低了車輛的視覺重心。

不出所料，柯迪亞克GT沿用了柯迪亞克的動力系統——高低功率版⒉.OT發動機+7擋雙離合變速器，就連各項動力數據都完全相同。所以，實際的駕駛感受其實也并無太大差別。但或許是因為更加協調動感的車身造型作祟，在心理上總會感覺它會更加輕盈，繼而不由自主地多踩一些油門，由此帶來更為激烈的操控體驗。雖然動力系統沒有什么改變，但油耗卻減少了一些，7.9L/lookm的綜合油耗比柯迪亞克和途觀L都稍低一點。柯迪亞克GT目前1999萬~26.99萬元的售價幾乎與柯迪亞克完全重合，如果你并不太在意空間上的差異，它顯然更具吸引力。與目前同級對手相比，它在外觀上已經足夠出眾，在操控性上又與大眾一脈相承，配置也一點都不少，非要雞蛋里挑骨頭的話，似乎也就只有品牌因素了。柯迪亞克的主/被動安全配置很齊全，包括了全液晶儀表盤、發動機啟停、前駐車雷達等。

內飾設計萬面，柯迪業克GT與晉通版有看明顯不同的設計方案，打開車門，百先映入眼簾的是賽車安全桶椅造型的座椅，是運動元素與乘坐舒適的完美結合。中控與普通版的整體布局一致，在細節上，通過方向盤、儀表盤及手套箱上的仿碳纖維材質面板把運動氛圍營造的很足。方向盤改用平底設計，容易受到年輕群體的追捧。副駕駛前方手套箱采用分體式開啟，分為上下兩部分，不仔細觀察很難察覺到，這為年輕群體提供了一個不可多得的私密空間。科技性配置上相比柯迪亞克有著不小的提升，10.25英寸1280×480分辨率的彩色液晶儀表盤，準確豐富的行車信息，設有標準、經濟、雪地、運動4種模式，可在各模式相應的環境下自動設置各自的背景顏色，當然，也提供了可根據用戶的不同喜好來調節背景顏色的個性化模式。另外值得一提的是10色可調氛圍燈的加入，當夜幕降臨被周圍的色彩斑斕環抱在座艙內時，有人說像移動的霓虹城堡。迪亞克的底盤調校偏向于硬朗的運動風格，在經過起伏路面時，車身的動態相當可控。楊浦五角場2022款柯迪亞克多少錢

新柯迪亞克車換裝了至新樣式的家族式六邊形直瀑式進氣格柵，內部輔以蜂窩狀的鍍鉻進行修飾。楊浦五角場2022款柯迪亞克多少錢

柯迪亞克的可開啟式全景天窗，面積足足達到了1.17平方米，帶給乘客更通透的視覺感受。而另一大的亮點，是這套天窗系統被列為了全系標配，這在同級別車型中也是相當罕見的良心配置。其他的舒適性配置方面，Climtronic智能空調不只擁有分區功能，也為后排乘客提供了專屬的空調出風口，還具備PM2.5過濾功能，為乘客營造更舒適、更安全的車內乘坐環境。柯迪亞克全系所搭載的均為與奧迪、大眾共享技術的第三代2.0TEA888發動機，但根據具體車型版本的不同，在硬件和動力參數上都有一定的差別。而與發動機相匹配的，則是一臺7速濕式雙離合變速箱。楊浦五角場2022款柯迪亞克多少錢

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