端子常用鍍層有錫、錫鉛合金，銀、金。錫和錫鉛合金的端子具有抗腐蝕性和較好的可焊接性，鍍金的端子具有極好的抗腐蝕性以及良好的導電性，鍍把鎳的端子也具有極好的抗腐蝕性。電鍍，是為了改善導電性、抗腐蝕和抗磨損性、可焊性。在選取端子時，一般選用鏈帶鍍錫端子。氣囊、輪速等端子選擇鍍金的，孔式接頭要選用帶固定扣鉤以防轉動。接插器是構成線束的主要部件，接插器性能的好壞對線束的安全可靠性有重要影響能。接插器選取設計原則如下:接插器優先選用雙彈簧式壓緊結構的接插器。采用具有二次鎖止防止端子退位的護套;護套必須保證鎖緊;護套必須有鎖止結構，能夠輕松安裝和拆卸，鎖止安裝到位的時候能夠明顯感覺到且聽到響聲。根據導線截面、過電流大小選擇接插器。不同規格接插器可承載的電流一般如下:1系列，10A左右;，20A左右;，30A左右;，45A左右;，60A左右。 **近幾年新能源汽車連接器市場一直很突出。蘇州新能源汽車制造廠

汽車線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。 線束產業鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束制造和下游應用產業，可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等方面，車身線束連接整個車身，大體形狀呈H形。

汽車線束從功能上來分，有運載驅動執行元件(作動器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。電力線是運送大電流的粗電線，而信號線是不運載電力的細電線(光纖維通信)；例如信號電路用的導線截面積為0.3、0.5mm2。 在電機、執行元件用的導線截面積為0.85、1.25mm2，而電源電路用導線截面積為2、3、5mm2；而特殊電路(起動機、交流發電機、發動機接地線等)則有8、10、15、20mm2不同規格。導線截面積越大，電流容量也越大。 電線的選擇，除了考慮電氣性能外，還要受到車載時物理性能的制約，因此其選擇范圍很廣。 蘇州新能源汽車制造廠安全性方面，新能源汽車連接器比較高要承受250A電流、600V電壓的能力，高標準的防觸電保護需求是顯而易見的。

汽車電線束與汽車同步誕生的。汽車的初始狀態，結構簡單，機械控制占主導地位，在很長的一段時期內，人們更著重汽車機械性能方面的研究，汽車電線束*作為整車的一個部件，始終沒有得到過重視，對其技術質量的評價也只是電路的導通與否，汽車電線束的加工工藝為手工的鉸接、焊接、栓接等落后工藝，其連接器等零件的可靠性、互換性和缺點的可維修性就更差了。 80年代初，隨著機械制造業的發展，拉動了壓接工藝的進步和成熟，尤其是全自動壓接機的問世，使汽車電線束的制造技術產生了質和量的飛躍，汽車電線束的單線抗拉強度**提高，機械性能趨于穩定，壓接點的電壓降可得到有效控制，信號在傳輸過程中的損耗降低，整車的可靠性成倍提高，同時汽車電線束的功能由單一的供電回路擴大到信號傳遞。 進入90年代后，除原有的儀表系統、發動機系統、照明系統等日益完善外，相繼出現了安全氣囊系統、剎車防抱死系統、中控鎖電動門窗系統、防盜系統、電動座椅系統以及汽車音響系統和汽車導航系統等等，**提高了汽車的智能和可靠性。

    新能源汽車市場將是近兩三年時間突飛猛進的市場，政策扶持力度大，發展特別快。越來越多的企業開始進人新能源汽車連接器行業，大多企業在前期配套的時候會付出更多的服務，頻繁地到客戶端去了解客戶的需求和應用情況，當客戶提出別的需求，或者在應用中出現問題的時候，都可以盡快進行改善。通過頻繁地和客戶接觸，讓產品能夠更好地貼近客戶需求。護套是指由工程塑料、PVC材料或金屬材料等注塑、沖壓而成的連接器，起到保護連接點和連接各種用電器作用。支撐保護端子，使之牢固接觸、準確定位、防塵、防污、防濕、絕緣保護等。常用護套材質主要有PA6,PA66,ABS,PBT,PP,PVC等。設計插件時可根據不同的需求選擇不同的材質，還可根據實際情況在塑料中添加阻燃或增強材料，以達到增強或阻燃的目的，如添加玻璃纖維增強等。 若插入深度過小，一旦插頭端子的有效插入深度變為0。

    隨著新能源汽車電連接器行業竟爭的不斷加劇，大型連接器機構間并購整合與資本運作日趨頻繁。“并購”與“汽車”是連接器企業成功的兩大關鍵詞，從整個連接器產業的發展來看，歷史上經歷了持續的、數百次的并購整合，產業集中度不斷提升。幾大連接器廠商如泰科電子、安費諾等抓住機遇，通過積極參與行業內的并購整合，在這一過程中逐步發展壯大。另一方面，由于汽車連接器/線束市場規模高達數百億美元，而且競爭格局較好、盈利能力強，是整個連接器/線束行業中“**肥”的一塊。因此，連接器企業借助行業并購，并進軍新能源汽車領域，是做大做強***的途徑。近幾年，新能源汽車行業的發展速度令全球矚目，在新能源汽車行業“井噴式”的增長形勢推動下，我國新能源汽車電子產品配套市場也實現了快速健康發展，國內新能源汽車連接器市場容量驟然擴大，前景看好。隨著海外市場的擴張和經濟全球化趨勢的影響，越來越多的國家紛紛將加工型產業向中國轉移。在這樣的背景下，為外資企業進人中國提供了條件，推動我國新能源汽車連接器行業的發展。 在選擇外殼材料下時要號慮重量、強度和是否易于加工。蘇州新能源汽車制造廠

該電阻值主要受壓接品質的影響。蘇州新能源汽車制造廠

    位于濕區對接的護套，選擇防水護套。密封是為了防水或防止污染，接插器的位置處于惡略或潮濕的環境，如可能進水或者腐蝕性液體，應選擇密封性的護套。惡略的環境包括前艙，輪罩，底盤，門等。用戶使用過程中容易暴露的地方必須采用密封護套，如杯托，儀表等。非液體污染的地方必須采用密封性護套，如側氣囊的護套和端子可能或受到座椅泡沫的影響，導致鍍金端子失去意義。駕駛員和乘客的膠放置的地方應該選擇密封性護套，這些區域會聚焦過多的濕氣和鹽分。同**束上位置相鄰較近的護套要用標記或者顏色防錯。對接護套優先選用混合件。要考慮到將來可能會增加回路的要求，為了保證將來能夠增加回路，接插件必須預留孔位。如果不考慮，將來可能會再次選擇更大的護套或者增加一對護套，那樣會造成安裝固定困難。當選擇線束端護套與用電器護套對接時，線束端要選用母護套，用電器端選擇公護套。應為在線束裝配過程中，線束端如果使用公端子容易造成端子彎曲甚至損壞。為保證接插器對接后線束的接觸性能要求，選擇的護套要有能安裝固定卡子的結構。 蘇州新能源汽車制造廠

昆山銳誠達電子有限公司坐落在昆山市張浦鎮花苑路155號3幢，是一家專業的經營范圍包括：電子產品、五金沖壓件、吸塑盤、導線組件（連接線）及相關配套產品的生產、銷售；機電設備、儀器儀表、電子材料、包裝材料、金屬材料的銷售；貨物的進出口業務，（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）；公司。一批專業的技術團隊，是實現企業戰略目標的基礎，是企業持續發展的動力。公司業務范圍主要包括：汽車線束，設備線，內置天線，外置天線等。公司奉行顧客至上、質量為本的經營宗旨，深受客戶好評。一直以來公司堅持以客戶為中心、汽車線束，設備線，內置天線，外置天線市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。