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近年來隨著智能化、信息化水平不斷提高,包括圓錐破碎機在內的礦山破碎機械也迎來轉型發展的新思路,從大功率、高耗能逐漸向智能化、信息化方向發展。目前國內多數工程破碎機的制砂流程采用循環,當其產砂效率比較低時,大部分產品經檢查篩分后又返回圓錐破碎機機,加大破碎力度,增加設備間的配合性。據此,破碎機應盡量把大部分產品應作為成品,少部分用于調整級配的產品,才是經濟的做法。近年來,礦山開力度逐漸加大,人工或機械對有利用價值的天然礦物資源的開采,關鍵的是礦石破碎,加工成品礦石用于冶金、建筑、化工等多種行業。隨著國家建設擴大內需,基礎設施建設加大,于是對砂石料及相關破碎機械需求劇增。圓錐破碎機的市場前景廣闊。與傳統破碎設備相比,山美SMG圓錐破碎機作為物料加工的細碎設備具有破碎比大,產品粒度細而均勻,功耗低,能破碎任何硬度的脆性物料的優點,是一種理想的節能超細破碎設備。多缸液壓圓錐破碎機主要由定錐部、動錐部、偏心套部、傳動部、機架部和特殊工具部等部件組成。天津公路多缸液壓圓錐機應用領域
多液壓圓錐破碎機一般采用優化型層壓破碎腔,再加上其大擺程、高擺頻、大底錐角特性,可以實現多顆粒層壓破碎。在破碎過程中,首先將物料中低強度的片狀料及塊料的薄弱面破碎,隨著破碎過程的進行,型腔中物料壓實程度不斷增加,細粒含量明顯增加,可使破碎腔均勻積滿給料,更好地實現層壓破碎。層壓破碎成型的物料粒型好、強度高,不用再次整形,可直接供商混站使用,所以目前砂石骨料行業偏好使用多缸液壓圓錐破碎機。為了滿足不同工況設計有多種破碎腔型,可以實現標準型和短頭型中的粗、中、細腔型互換。同一個項目可以選擇同一機型,但可根據不同工藝選擇粗、中、細腔型,除腔型不同,多數零件完全相同,減少了現場備品備件的種類和數量,降低了客戶庫存成本。天津公路多缸液壓圓錐機應用領域多缸液壓圓錐破碎機該如何維修與保養?
圓錐式破石機碎腔型策劃品種多,客戶可依據各種需求,選擇不一樣的腔型,其間,標準腔型適用在二破,規模中等適用在破碎,短頭型則適用在破碎。鄂式破碎機顎式破石機具有大破碎比顎破是各種高硬度石料的粉碎機械,首要適用在初步破碎和二破,顎破的粉碎腔由動顎和靜顎兩塊顎板組合,要通過兩顎板的曲動和揉捏來粉碎物料,當動顎板挨近靜顎板時,物料即被擠碎。當動顎板離開靜顎板時,已粉碎物料就從粉碎腔下口排出,鑒于顎破粉碎能力強,操作更方便,當下已主要應用于選礦、石子料、硅酸鹽和陶瓷等行業砂石骨料行業。圓錐破和顎破區別和聯系簡單來講,顎破首要用在一次粉碎,粉碎石料相對較大;圓錐破用在粉碎規模中等片石,多用在二次粉碎,保持一致之處在于都是對物料施以揉捏力,而粉碎的水準就與它們的構造和作業原理有關了。
多缸液壓圓錐破碎機配置了保險油缸、鎖緊油缸和排料口的大小自動調節裝置,實現了自動清腔、減少了停車時間。多缸液壓圓錐破碎機的結構特點:1設備采用很強度整體鑄造機架,使用壽命長,可靠性高。2液壓馬達調整排料口,可實現遠程準確連續調節排料口大小,方便快捷。3破碎腔采用高效層壓破碎原理,提高了破碎效率,降低了易損件磨損,物料成多棱體,細粒級含量高.4軋臼壁和破碎壁裝配面是經過特殊設計并精密加工而成的,安裝方便,并且襯板安裝無需填料,更換成本低,更快捷。5調整套鎖緊采用內置多個小型液壓缸鎖緊,作用力均勻,鎖緊可靠。6設備采用迷宮式和球面浮動密封的多重保護,密封更可靠,防塵效果好。7設備應用了液壓保險和清腔功能,安全可靠,更省時省力。8傳動系統采用螺旋傘齒輪傳動,承載能力強,傳動平穩,噪音小。9采用自動化智能控制系統,一體式液壓潤滑系統.液壓圓錐破碎機是引進美國技術。
多缸液壓圓錐破碎機工作原理:多缸液壓圓錐破碎機在工作時通過電動機的旋轉帶動帶輪或聯軸器、傳動軸和圓錐部在軸心線下使偏心軸做周期性旋擺運動,工作時動錐沿著內表面做旋擺運動,靠近定錐的地方,物料受動錐的擠壓和彎曲而破碎,液壓保險系統能在機器發生過鐵故障或者悶車現象時通過液壓將支撐套和定錐部排除出故障物,在起到很好的保險作用,同時的降低了維修率及提高生產效率。多缸液壓圓錐破碎機性能特點:1效率高:多缸液壓圓錐破碎機結構設計特別,設備體積小、易于安裝操作,并且采用層壓破碎腔型設計,腔內無死角、入料量增加,增大了偏心矩,破碎效率得到有效提高。2智能化程度高:PLC+觸摸屏的全自動控制系統確保設備安全運行,智能化程度高,運行精細度高,而且液壓保險,緩沖性能好、安全性能好。3綠色環保:多缸液壓圓錐破碎機采用多重密封保護裝置系統,其密封性較好,并且配置除塵、消音裝置,較好保證了潤滑油的清潔度和良好的作業車間環境。4質量可靠:采用質優耐磨原材料鑄造而成,襯板等易損件磨損少,運行穩定可靠,故障率低,減小停機時間和運行成本,使用壽命得較長。液壓圓錐破碎機有著獨特的主軸固定。天津公路多缸液壓圓錐機應用領域
多缸液壓圓錐破碎機主要用于砂石生產線的二次破碎階段。天津公路多缸液壓圓錐機應用領域
多缸液壓圓錐破碎機主要由定錐部、動錐部、偏心套部、傳動部、機架部、調整環部、進料倉部、排料口調整部、鎖緊保護油缸部、風機部、電機部、液壓站、潤滑站和特殊工具部等部件組成。多缸液壓圓錐破碎機是在彈簧圓錐破碎機的基礎上發展起來的,它的基本結構與彈簧圓錐破碎機相似。多缸液壓與彈簧圓錐破碎機的區別,只是原來的10-16組彈簧,換成10-16個保險缸。它由缸體、活塞、支架及螺栓組成。油缸由活塞分隔成A、B上下兩室。多缸圓錐破碎機工作部件由兩個截錐體組成.并為正置狀態。多缸液壓圓錐破碎機的過鐵保護裝置為多組液壓缸,并與鎖緊保護裝置集成一體,安裝在上、下機器結合部。結構較為復雜,對于高硬度礦石破碎效果好,多用于礦、巖的中、細碎破碎作業天津公路多缸液壓圓錐機應用領域
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