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耿濤是小豚智能的總經理,也是2016年工研院引進的“廣東省創新團隊”——“全自主無人艇關鍵技術研究創新團隊”重要成員之一。5年來,團隊從產品研發、實驗室建設到項目落地,都是在工研院完成的。截至2020年3月,團隊提交發明知識產權30項并順利“畢業”;2020年7月,耿濤帶領工程重要成員,成立小豚智能。我們是超前提出全自主無人艇概念的團隊。”耿濤談到,來到東莞以前,他曾在高校當老師,本著一顆“實業報國”的初心,才決定“下海”創業。東莞小豚智能技術有限公司,提供好服務,讓客戶完全滿意。上海職教無人喂蝦船
11月30日,2021DiDAward(東莞杯)國際工業設計大賽的頒獎典禮在鳒魚洲文創園舉辦,小豚智能(后稱我司)的產品POWER+DIVING智能潛水動力背包榮獲了創新產品組金獎及人氣獎。今年,東莞市事業單位、東莞市工業和信息化局對“東莞杯”設計大賽的給予了高度重視,也得到廣大參賽者的高度支持,參賽作品逾萬件,數量創歷史新高。自7月29日啟動以來,共收到作品10038份,初次突破萬件,創歷史新高。經過數月角逐,我司獲得了2021DiDAward(東莞杯)國際工業設計大賽創新產品組金獎和人氣獎。“解放雙手,動力潛行”,此次我司參加東莞杯的產品Power﹢Diving是一款智能動力潛水的穿戴型裝備。產品以兩個S56無軸推進器為動力,內置慣導操作系統,外加潛水氧氣瓶,集成裝備,形成可自主潛行的動力系統。Power﹢Diving可穿戴于背部及腹部,腹部背帶處的動力按鍵設計可控制潛行方向,慣導系統輔助航行。Power﹢Diving動力背包可自主穿戴,根據不同的使用需求進行拆卸、配備,提供更高的動力性能,可用于救援、潛水、水上游玩、游泳助力等。上海職教無人喂蝦船選東莞小豚智能技術有限公司的無人船,只為品優。
這是首先提出“全自主無人艇”概念的團隊。當時,國內無人艇技術研究仍處于初級階段,他們便決定要將理論研究轉化為實際應用,實現產業化。雖然只有近10人規模,但他們在無人駕駛、環境感知、自主控制等技術領域積累了豐富經驗。2016年底,團隊研制成功HUSTER-12S;不到一年時間,便于國內超前公開展示多艇協同技術。為繼續推進技術研發與項目落地,五年間,團隊在工研院建立和獲批了“廣東省全自主無人艇工程技術研究院”及“東莞市全自主無人艇主要實驗室”,并在松木山水庫建立“全自主無人艇松山湖試驗基地”,可用于常規的無人船(艇)試驗。
3月18日上午,學會丘秉焱帶領廣船國際有限公司科技委副主任、副總工程師胡永雄、廣東拓南船務集團總經理黃文鋒、廣東省標準化研究院劉璐高工、學會秘書處及廣船科協的工作人員一行7人到學會常務理事單位——東莞小豚智能技術有限公司(簡稱“小豚智能”)調研,該公司熱情接待,并與學會**進行了深入交流。交流會上,耿濤博士介紹了公司發展歷程和重要技術成果,丘秉焱結合黃埔文沖公司曾經建造“大智號”智能船的情況,分析了近幾年來國內研制智能船和無人船的現狀與趨勢,與會**高度評價小豚智能的無人船(艇)技術及其科研團隊的實力,并對其無人船技術和產品的推廣應用給予建議,**認為,無人船行業未來前景廣闊。小豚智能前身是東莞松山湖華科城的廣東華中科技大學工業技術研究院2015年引進的廣東省創新科研團隊--全自主無人艇關鍵技術研究創新團隊,經過5年“孵化”,于2020年7月掛牌創立,成為國內先進的無人船行業應用解決方案供應商。該公司研發的無人船重要功能部(小豚動力、小豚智控、小豚智訊等、無人船平臺、水下機器人部件、小豚智測和小豚智教應用解決方案系列產品、無人船行業解決方案、無人系統共性技術等產品和技術已得到廣泛應用。東莞小豚無人船,質量是制造出來的,不是檢驗出來的。
目前,世界上單泵吸收功率碩大、已經投入使用的噴水推進裝置為日本Technoseaways公司所有,型號為卡米瓦VLWJ235,其進水口直徑達2.35米,單泵吸收功率27瓦,安裝在高技術超等班輪上,每艘船配兩套,級高運營航速可達40節。美國的快船公司在橫渡大西洋的高速定期貨船上采用噴水推進。為與空運運輸展開競爭,該貨船被要求以接近40節的平均航速,在7天內橫穿大西洋,少于現在的18-20天。所配備的325型噴水推進裝置進水口直徑達3.25米,吸收功率近50瓦。該公司的每艘定期貨輪將使用5臺這種噴水推進裝置,其總流量非常驚人,幾乎相當于美加邊界的尼亞加拉瀑布的平均水流量。東莞小豚智能技術有限公司研發的小豚動力-WJ064是一款電控整體化噴水推進器,具有全數字接口、控制角度精度高、集成度高、功率密度大等優點。小豚動力-WJ064集成了主推電機、流道、轉向舵機、噴嘴等主要結構,具有控制精度高、響應快,推進效率高等優點,可提高裝配船體的操縱性和通過性。小豚智能團隊獲批成為“廣東省創新團隊”,正式入駐廣東華中科技大學工業技術研究院。上海職教無人喂蝦船
購買東莞小豚智能技術有限公司的無人艇,你連吐槽的機會都不會有。上海職教無人喂蝦船
2021年4月15-17日,由商務部、科學技術部、國家知識產權局和上海市人民事業單位共同主辦的中國(上海)國際技術進出貿易會(簡稱“上交會”),在上海世博展覽館舉辦。本屆上交會將以“創新驅動發展、保護知識產權、促進技術貿易”為主題,聚焦先進技術成果,體現數字化轉型要求,鏈接境內外創新資源。
廣東華中科技大學工業技術研究院(以下簡稱:工研院)自主研發的全自主無人艇、大功率激光器、虹膜識別終端、智能停車系統、智慧養老健康服務”等五大系列科技成果廣東華麗亮相上交會,得到廣大供應商、客戶的認可,媒體報道。
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東莞小豚智能技術有限公司致力于交通運輸,以科技創新實現***管理的追求。小豚智能作為無人船、水面水下機器人的應用系統的設計、開發、租賃、技術咨詢、生產與銷售:電子硬件的設計和銷售:軟件開發和銷售:機械加工、技術服務;自動化和無人自主技術轉讓:銷售:機械設備:貨物或技術進出口(國家禁止或涉及行政審批的貨物和技術進出口除外)。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動。)的企業之一,為客戶提供良好的無人船,無人艇,無人系統,人工智能。小豚智能不斷開拓創新,追求出色,以技術為先導,以產品為平臺,以應用為重點,以服務為保證,不斷為客戶創造更高價值,提供更優服務。小豚智能始終關注自身,在風云變化的時代,對自身的建設毫不懈怠,高度的專注與執著使小豚智能在行業的從容而自信。
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