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銷軸:專有稱謂:吊車銷軸及其使用方法技術領域:本發明關乎船只機器制造技術領域,特別是一種用以深海或船的吊車銷軸拆裝方式。背景技術:傳統大洋或船舶起重機的裝配和維修均屬于高空作業,有時作業會達到二十多米高,危險性較高;而且,作業人員的作業空間一般很小,作業難度大。維修時,受船停靠碼頭的時間等因素影響,安裝維修人員的工期相對很緊。吊車銷軸一般尺寸較為長,重量比起重,安裝這種銷軸時一般均需穿越兩層以上的支撐板,尤為是細長軸,有時需穿越七八層的支撐板。對于加工精度和裝配精度均要求較高的軸類組件來說,軸與孔的同軸度產生些許錯誤,將會嚴重影響安裝質量和安裝效率。拆卸銷軸時,只能用錘子一點點敲擊,不僅工作強度大,工作時間久,而且有或許挫傷銷軸。因此,這種軸的維修工期長,勞動強度大,維修效率較低。發明內容及其使用方式,所述吊車銷軸本發明的目的在于提供一種拆裝快捷、簡便的吊車銷軸及其使用方式。為了化解上述疑問,本發明提供的吊車銷軸的技術方案是這種吊車銷軸,包括在所述吊車銷軸的兩個端面上均開設有安裝孔,在所述安裝孔內開有螺紋。本發明提供的一種吊車銷軸的使用方式的技術方案是包括有多個中心軸孔孔徑相同的繩輪。
銷軸:在所述安裝孔內開有螺紋;安裝所述吊車銷軸時,在所述吊車銷軸的一端通過此端面上的安裝孔連結一根先行穿越所有所述滾珠軸承孔和中心軸孔的長桿,同時還可在所述吊車銷軸的另一端通過這個端面上的安裝孔聯接另一根長桿,通過支撐或懸掛方法使所述吊車銷軸與多個所述滾珠軸承孔同心,然后緩慢促進將所述吊車銷軸穿裝過所有所述滾珠軸承孔;拆毀所述吊車銷軸時,在所述吊車銷軸的一端通過此端面上的安裝孔連結一個拉伸型千斤頂,將所述吊車銷軸拉出所述滾珠軸承孔外,或在所述吊車銷軸的一端通過此端面上的安裝孔聯接一個拉伸型千斤頂的同時在所述吊車銷軸的另一端通過這個端面上的安裝孔連通一個千斤頂,通過所述兩個千斤頂同時在一端拉在另一端推來拆毀所述吊車銷軸。3.根據權利要求I所述的吊車銷軸的使用方式,其特點在于所述吊車銷軸需打入或打出所述滾珠軸承孔時,在所述吊車銷軸的一端的安裝孔上安裝一個短螺栓,通過敲擊所述短螺栓的端面使所述吊車銷軸打入或打出所述滾珠軸承孔。全篇摘錄本發明公開了一種吊車銷軸及其使用方式,包括在吊車銷軸的兩端面上均開設有螺紋安裝孔;拆裝吊車銷軸時,可在一個安裝孔上聯接一根先行穿越所有軸孔的長桿。邯鄲德才緊固件制造有限公司 銷軸廠家直銷,包材質、包質量、包售后,有質量問題可以調換本公司承擔運費。
銷軸: 在所述吊車銷軸的一端的安裝孔上安裝一個短螺栓,通過敲擊所述短螺栓的端面使所述吊車銷軸打入或打出所述滾珠軸承孔。由于使用上述技術方案,本發明與現有技術相比之下有著如下有益于效果本發明裝配和拆卸吊車銷軸時更加快捷、簡便,維修質量好、效率高。圖I是本發明的構造示意圖。圖2是本發明施行例I示意圖。圖3是本發明推行例2示意圖。圖4是本發明施行例3示意圖。實際推行例方法下面結合附圖對本發明作更進一步解釋圖I所示的本吊車銷軸,包括在吊車銷軸I的兩個端面的中心處各車制一個安裝孔2,在每個安裝孔2內開有螺紋。本吊車銷軸的使用方式,包括有多個中心軸孔孔徑相同的繩輪8,多個繩輪8組裝成每個中心軸孔均同心的繩輪組,每個繩輪8的兩邊均由開有同樣中心軸孔的隔板7分隔,每個繩輪8的中心軸孔內均并排裝有兩個滾珠軸承9,有一根吊車銷軸I穿裝過繩輪組的滾珠軸承孔及每個隔板7的中心軸孔。吊車銷軸I的兩個端面的中心處各車制一個安裝孔2,在每個安裝孔2內開有螺紋。安裝吊車銷軸I時(如圖2所示),在吊車銷軸I的一端通過此端面上的安裝孔2聯接一根先行越過所有滾珠軸承孔和中心軸孔的長桿3,同時還可在吊車銷軸I的另一端通過這個端面上的安裝孔連結另一根長桿。邯鄲德才緊固件制造有限公司國標 銷軸支持定制。北京方頭銷軸國標
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