汽車件模具的注意：紅丹一定要配好，貼合率達到80%以上，才可以開剪口，做CMM報告， 或者是基準孔基準面已配好，產品已非常穩密，貼合率可以適當降低。配紅丹是非常重要的事項，否則產品不穩定，無法進行后期的改模判斷，零件尺寸將達不到客戶要求。客戶樣辦要求：一般先是鐳射辦→剪口辦→100%OK辦，在鐳射辦階段就 要把紅丹配好，送料調好，解決破裂起皺、尺寸公差問題，在開剪口辦時基本上改好主要問題，后面是微調（模具局部改良）。在客人一定要剪口辦但是工藝條件不成熟的情況下，可以考慮開軟料刀口（就是直接用45鋼開刀口，改剪口時直接燒焊，等尺寸OK后再開正式硬料刀口）。汽車件彎曲模具的設計：多次彎曲時，盡量采用同一定位基準。浙江塑膠車燈模具

汽車件模具中注射模又稱注塑模。這種模具的成型工藝特點是，將塑原材料放置在注射機的加熱料筒內。塑料受熱熔融，在注射機的螺桿或柱塞推動下，經噴嘴和模具的澆注系統進入模具型腔，塑料在模具型腔內經保溫、保壓、冷卻固化成型。由于加熱加壓裝置能夠分階段發揮作用，注射成型不但能成型形狀復雜的塑料制件，而且生產效率高、質量好。故注射成型在塑料制件成型中占有很大的比重，注射模占塑料成型模具的一半以上。注射機主要用于熱塑性塑料的成型，近年來也逐漸用于熱固性塑料的成型。浙江塑膠車燈模具模具的制作可以有要求的：尺寸、表面光潔；結構合理、生產效率高、易于自動化。

模具的使用是比較多的，隨著我國汽車產量的逐年遞升，內資及外資汽車模具企業在中國汽車市場上大展身手，一定程度上滿足了熾熱的內需及出口需求，同時也為我國汽車模具行業的升級換代創造了一個良好契機。可見，我國汽車模具產業的前景十分廣闊。在模具產業十二五規劃中曾明確提出，未來汽車模具行業要向高、精、尖方向發展，這就給當前我國汽車模具的發展提出更高的要求?；仡櫼宦纷邅淼狞c點滴滴，我國汽車模具也經歷了多次的飛躍發展。

汽車配件模具成型工藝要求：1．對產品成型工藝、汽車配件模具結構及制作工藝進行分析。保證汽車配件模具壽命高達100萬次以上。2．須設計完整的汽車配件模具結構及加工零件，并提出裝配要求及注塑工藝要求。3．造成塑件外觀質量缺陷（如收縮等）或汽車配件模具結構問題（如分型面設置、澆口設置、模具壽命無法保證等問題）。4．汽車配件模具外觀：汽車配件模具外觀須保證無銹跡、無撞痕、無殘缺勤等模塊缺陷。5．汽車配件模具運輸：汽車配件模具運輸須裝上鎖模片，包裝堅固、防銹。6．汽車配件模具資料：在汽車配件模具交貨的同時，須提供一整套汽車配件模具易損件和維修保養參考資料。保險杠模具方面采用內分形的結構設計。

汽車件級進模具的優點：級進模可以完成復雜零件的沖裁、翻邊、彎曲、拉深、立體成形以及裝配等工藝，減少了中間轉運和重復定位等工作，而且工位數量的增加不影響生產效率，可以沖制很小的精密零件。復雜的內形和外形可分解為簡單的凸模和凹模外形，分段逐次沖切，工序可以分散在若干個工位，在工序集中的區域還可以設置空位，從而避免了凸、凹模壁厚過小的問題，改變了凸、凹的受力狀態，提高了模具強度。此外，級進模還采用卸料板兼作凸模導向板，對提高模具壽命也非常有利。級進模在一副模具內完成產品的全部成形工序，克服了用簡單模時多次定位帶來的操作不變和累積誤差，能夠有效提高產品的質量。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。浙江塑膠車燈模具

汽車件模具安裝好后，打開模具，清洗模具零件，特別是導向機構。浙江塑膠車燈模具

汽車件模具一般可根據工藝性質分類：沖裁模：沿封閉或敞開的輪廓線使材料產生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。彎曲模：使板料毛坯或其他坯料沿著直線（彎曲線）產生彎曲變形，從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。拉深模：是把板料毛坯制成開口空心件，或使空心件進一步改變形狀和尺寸的模具。成形模：是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復制成形，而材料本身產生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。浙江塑膠車燈模具

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