選購排水管時的注意事項：1.先選擇執行國標的產品，消費者在購買管材是應注意觀察管材上是否標明執行國標，如執行的是企標則應引起注意。2.注意觀察管材外觀，管材應光滑、平整、無氣泡、變色等缺陷，色澤均勻一致，無雜質，壁厚均勻。3.應注意給水管材的壓力等級，注意選擇滿足實際使用要求的壓力等級。一般來說熱水管宜選用管系列S為2.5以下的管材，也就是外徑20的管材壁厚宜3.4mm以上，外徑25的管材壁厚宜4.2mm以上。4.管材應有足夠的剛性，特別是排水管材，用手按壓管材時不應產生變形。5.原料方面要選擇供應量及質量穩定的廠家。排水管道的性能特點:安全可靠。中山管道技術咨詢

管道的外表層至關關緊，因為外表層一被毀傷，內層會隨著時候及其空氣等外界條件影響，這么加速產品的腐蝕等毀壞程度，減退使役壽命，所以這個儲罐外表層顯得至關關緊，確保既有耐媒介腐蝕性，又具備知足的物理機械功用需要。選用玻璃纖維高張力、多層級、多角度、包封頭盤纏，知足有機、無機溶劑及具備化學、電化學腐蝕性媒介的存貯、中轉和生產需要，知足非電解質流體的中轉、運輸、消弭靜電的需要知足抗各式支承剪切及掩埋與荷載的力學需要。經過計劃層厚度、盤纏角和壁厚計劃的描畫來調試罐體的承載才干，習氣不同樣壓力等級、容積體積，以及某些格外功用的管道需要，是各向同性的金屬材料無法與其對比的。耐腐蝕、防滲漏、耐候性好。具備格外的耐腐蝕功用，在存貯腐蝕性媒介時，預示出別的材料所無法比擬性。中山管道技術咨詢管道特點：從輸送、儲存到用戶使用，天然氣均處于帶壓狀態。

管道運輸建設周期短、費用低。國內外交通運輸系統建設的大量實踐證明，管道運輸系統的建設周期與相同運量的鐵路建設周期相比，一般來說要短1/3以上。歷史上，中國建設大慶至秦皇島全長1，152公里的輸油管道，只用了23個月的時間，而若要建設一條同樣運輸量的鐵路，至少需要3年時間，新疆至上海市的全長4，200公里天然氣運輸管道，預期建設周期不會超過2年，但是如果新建同樣運量的鐵路專線，建設周期在3年以上，特別是地質地貌條件和氣候條件相對較差，大規模修建鐵路難度將更大，周期將更長，統計資料表明，管道建設費用比鐵路低60%左右。

管道特點：1，絕緣，耐酸堿，耐鹽等腐蝕，防靜電，不生銹，不易老化，使用壽命長達50年以上。2，無磁性，無電腐蝕，防水性能好，可在潮濕環境或水中長時間使用而不變質。3，強度高，6倍以上的PE管，厚度相同，重量輕，內壁光滑，電纜穿孔時摩擦系數小，不損壞電纜。4，耐熱，防凍，防火，是阻燃劑。它可以在-35-139°C下長時間使用，在發生火災時不會燃燒。5，彎曲彈性模量好，抗沖擊性強，解決了金屬管道易腐，不變形的缺點。6.當電纜穿過橋梁并穿過河流時，使用FRP電纜管作為加熱器更為經濟和合適。7.施工安裝簡單，無需系鋼筋和澆筑混凝土。在世界管道總長中，天然氣管道約占一半。

20世紀60年代開始，輸油管道的發展趨于采用大管徑、長距離，并逐漸建成成品油輸送的管網系統。同時，開始了用管道輸送煤漿的嘗試。全球的管道運輸承擔著很大比例的能源物資運輸，包括原油、成品油、天然氣、油田伴生氣、煤漿等。其完成的運量常常較大高于人們的想象(如在美國接近于汽車運輸的運量)。管道運輸也被進一步研究用于解決散狀物料、成件貨物、集裝物料的運輸，以及發展容器式管道輸送系統。管道運輸是國際貨物運輸方式之一，是隨著石油生產的發展而產生的一種特殊運輸方式。具有運量大、不受氣候和地面其他因素限制、可連續作業以及成本低等優點。隨著石油、天然氣生產和消費速度的增長，管道運輸發展步伐不斷加快。管道運輸石油產品比水運費用高，但仍然比鐵路運輸便宜。中山管道技術咨詢

隨著石油、天然氣生產和消費速度的增長，管道運輸發展步伐不斷加快。中山管道技術咨詢

管道的壓力規定。(1)給水管道所示的壓力均表示為公稱壓力，用Mpa表示，1Mpa≈10kgf/cm2即管材在20℃條件下，輸送介質的工作壓力。但隨著介質的溫度的升高(不得輸送>50℃的介質)工作壓力隨之減小，這從客觀上在選擇給水管道須考慮足夠的壓力的安全系數。(2)給水管材的公稱壓力規定為:0.6Mpa、0.8Mpa、1.0Mpa、1.25Mpa、1.6Mpa等5種。(3)同等規格管材的公稱壓力的大小一般以管材的壁厚來劃分。(4)每個壓力區的較小口徑的管材規定為:0.6Mpa管材的較小口徑為63mm，0.8Mpa管材的較小口徑為50mm，1.0Mpa管材的較小口徑為40mm，1.25Mpa管材的較小口徑為32mm，1.6Mpa管材的較小口徑為20mm和25mm。(5)給水管材的公稱壓力一般為1.6Mpa，且與各種壓力的管材相配套。中山管道技術咨詢