在混凝土澆筑過程中，調(diào)度室應(yīng)加強(qiáng)與施工現(xiàn)場的聯(lián)系，掌握施工澆筑速度，控制調(diào)度車輛的數(shù)量，不在同一現(xiàn)場多派車輛，防止現(xiàn)場混凝土等待時(shí)間過長，混凝土模溫過低。一般情況下，機(jī)外混凝土溫度不低于15℃，運(yùn)至施工現(xiàn)場的混凝土溫度不低于10℃。混凝土澆筑控制在60min以內(nèi)，可保證成型溫度大于5℃。現(xiàn)場泵送管道應(yīng)采用有效的保溫覆蓋或包裹，以減少泵送過程中混凝土熱量的損失。試驗(yàn)人員應(yīng)跟蹤混凝土運(yùn)輸和泵送過程中的溫度損失情況，并根據(jù)情況上報(bào)生產(chǎn)調(diào)度，及時(shí)調(diào)整水泥水溫。達(dá)現(xiàn)場后加水水泥，避免長途運(yùn)輸造成混凝土坍落度損失。淮北散裝水泥運(yùn)輸公司

運(yùn)輸水泥矩型槽要注意什么呢？水泥矩形槽施工現(xiàn)場貯存:（1）根據(jù)現(xiàn)場條件，管材應(yīng)盡量沿線放。（2）槽內(nèi)下管、運(yùn)管，可用叉車、滾杠或特制的運(yùn)管車運(yùn)送。在未打平基的溝槽內(nèi)用滾杠或運(yùn)管車運(yùn)管時(shí)，槽底應(yīng)襯托木板。（3）選用叉車運(yùn)管時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制前進(jìn)速度，嚴(yán)禁用推土機(jī)鏟推管。（4）當(dāng)運(yùn)至指定地址后，對存放的每節(jié)管應(yīng)固定。（5）制品管材應(yīng)按不同管材品種、公稱內(nèi)徑、工作壓力、覆土深度分別堆積，不得混放。管節(jié)堆積時(shí)宜選擇使用方便、平整、堅(jiān)實(shí)的場所，盡量避免或減少二次搬運(yùn)，且便于裝卸，不妨礙交通，堆積時(shí)有必要墊穩(wěn)，堆積層高應(yīng)根據(jù)管材、管徑的不同滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。淮北散裝水泥運(yùn)輸公司運(yùn)輸水泥的積載一般要裝貨艙滿艙，如可能的話，通常會空一個(gè)艙。

干法水泥生產(chǎn)新技術(shù)是以懸浮液預(yù)熱和預(yù)分解技術(shù)為中心，現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和工業(yè)生產(chǎn)的較新成果較多應(yīng)用于水泥生產(chǎn)全過程。經(jīng)典水泥工藝課程將水泥工藝總結(jié)為“兩磨一燒”，即以石灰石和粘土為主要原料，破碎、配料、研磨成原料，送入水泥回轉(zhuǎn)窯煅燒成熟材料，并用適量石膏（有時(shí)是混合材料或添加劑）研磨。結(jié)合水泥生產(chǎn)過程，從以下幾個(gè)方面論述了水泥生產(chǎn)過程中應(yīng)注意的安全問題。新型干法水泥生產(chǎn)過程中涉及的機(jī)械設(shè)備較多，具有大而重的特點(diǎn)，主要包括輸送設(shè)備、破碎機(jī)、螺旋葉片、聯(lián)軸器、提升鏈斗、回轉(zhuǎn)窯、磨機(jī)、水泥水泥站等，如果這些設(shè)備的傳動部件和運(yùn)動部件在生產(chǎn)過程中缺乏有效的保護(hù)裝置或違章操作，可能會對值班人員造成夾傷、纏繞、絞合、剪切等機(jī)械傷害。

施工時(shí)使用水泥的注意事項(xiàng)：1.結(jié)塊：水泥很容易吸收水分，一旦吸收水分后就容易結(jié)塊，這樣水泥就失去了原有的強(qiáng)度，導(dǎo)致房屋質(zhì)量下降。所以在使用水泥中必須經(jīng)過篩后使用，篩出的團(tuán)塊搓細(xì)或碾細(xì)后一般用于次要工程的砌筑砂漿或抹灰砂漿。對一觸或一捏即粉的水泥團(tuán)塊，可適當(dāng)降低強(qiáng)度等級使用。二：暴曬：在高溫的環(huán)境下，水泥中應(yīng)有的成分也會隨著蒸發(fā)，所以在施工前必須嚴(yán)格清掃并充分濕潤基層；施工后應(yīng)嚴(yán)加覆蓋，并按規(guī)范澆水養(yǎng)護(hù)。三：不純：作為混凝土或水泥砂漿骨料的砂石，如果有塵土、粘土或其他有機(jī)雜質(zhì)，都會影響水泥與砂、石之間的粘結(jié)握裹強(qiáng)度，因而較終會降低抗壓強(qiáng)度。所以，如果雜質(zhì)含量超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，必須經(jīng)過清洗后方可使用。卸車工作要有條不紊的展開，堆放不能過高。

啟動小型水泥機(jī)前，將水泥筒的操作手柄置于“停止”位置。混凝土水泥車發(fā)動機(jī)啟動后，水泥筒低速旋轉(zhuǎn)約10分鐘，使液壓油溫度升至20℃以上。小型水泥車露天停放時(shí)，裝車前應(yīng)將水泥筒倒轉(zhuǎn)，將積水及雜物排出，以保證混凝土質(zhì)量。運(yùn)輸混凝土?xí)r，水泥機(jī)應(yīng)確保滑斗放置牢固，防止因松動而擺動，傷及行人或影響其他車輛的正常運(yùn)行。水泥車運(yùn)輸?shù)幕炷撂涠炔坏眯∮?cm。溫度較高時(shí)，混凝土下料時(shí)間不得超過2小時(shí)，陰雨天氣溫度較低時(shí)，混凝土下料時(shí)間不得超過2.5小時(shí)。水泥運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平坦，運(yùn)輸方式應(yīng)選擇適當(dāng)。淮北散裝水泥運(yùn)輸公司

水泥出廠質(zhì)量合格證應(yīng)有生產(chǎn)廠家質(zhì)量部門的蓋章。淮北散裝水泥運(yùn)輸公司

水泥是水硬性礦質(zhì)粘性材料（凡能在空氣中硬化，而且在水中也能硬化的物質(zhì)稱為水硬性物質(zhì)）。水泥的主要成分是硅酸鹽，它能與水發(fā)生作用，并產(chǎn)生凝膠體，較后能逐漸硬化。水泥的品種很多，一般根據(jù)應(yīng)用特性和質(zhì)量高低加以區(qū)分，可用不同種類和標(biāo)號表示。普通水泥（又稱普通硅酸鹽水泥或波特蘭水泥）。一般用在建筑物上，是海上運(yùn)輸量較大的一種，它的標(biāo)號較低為200號，較高 標(biāo)號為800號。水泥標(biāo)號越大表明質(zhì)量越好。白色水泥（又稱白水泥），其性能與普通水泥相近。快硬水泥，在普通水泥中加入早強(qiáng)劑使水泥硬化快。例如緊急搶修工程或冬季施工的工程等。由于水泥具有水硬性性質(zhì)，而且強(qiáng)度高，耐久性好，使用方便等優(yōu)點(diǎn)。因此是建筑工程必不可少的材料。淮北散裝水泥運(yùn)輸公司