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凈化系統裝置濾油機液壓系統的零件因過熱而膨脹,破壞了相對運動零件原來正常的配合間隙,導致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死,同時,使潤滑油膜變薄、機械磨損增加,結果造成泵、閥、馬達等的精密配合面因過早磨損而使其失效和報廢。會加速橡膠密封件老化變質,壽命縮短,甚至喪失其密封性能,使液壓系統嚴重泄漏。濾油機油液汽化、水分蒸發,容易使液壓元件產生穴蝕。油液氧化形成膠狀沉積物,易堵塞濾油器和液壓閥內的小孔,使液壓系統不能正常工作。因此,液壓油油溫過高會嚴重影響機器的正常使用、降低液壓元件的使用壽命,并增加工程機械的維修成本。為了讓大家更好地使用凈化系統裝置濾油機,企業的操作人員需要了解產品的使用注意事項。廣東凈化系統設備價位
造成液壓油凈化系統污染的原因很多,有外部的和內在的。液壓元件無論怎樣清潔,在裝配過程中都會弄臟。在安裝管路、接頭、油箱、濾油器或者加人新的油液時,都會造成污染物從外部進人,但更多的是液壓元件在制造時留下來而未清理干凈的污物。除非液壓設備或機器在離開工廠前盡可能把污物清理干凈,否則很可能會由此引起早期故障,美國汽車工程師協會(SAE)在推薦標準J1165《液壓油清潔度等級報告》中,把造成嚴重故障的污垢微粒稱為磨損催化劑,因為這類微粒造成的磨損碎屑又會產生新的、更多的碎屑物,即產生典型的"磨損聯鎖式反應"。廣東凈化系統設備價位凈化系統裝置濾油機搬運時要輕拿輕放,否則會對凈化系統裝置濾油機有損耗。
在凈化系統裝置變壓器長期使用過程中,通過介質損耗因數試驗,可反映變壓器油的運行狀況。引起介損超標原因分析:雜質的影響。變壓器在安裝過程中油品或固體絕緣材料中存在著塵埃等雜質,運行一段時間后,膠體雜質漸漸析出。膠體粒子直徑很小,擴散慢,但有一定的活動能量。粒子可自動聚結,由小變大,為粗分散系,處于非平衡的不穩定狀態,當超出膠體范圍時,因重力作用而沉積。油中存在溶膠后,沉淀物超過0.02%時,便可能引起電導超過介質正常電導的幾倍或幾十倍,從而導致介損值增大。在此對變壓器檢修及維護時有必要增加濾油機設備進行凈化處理。
凈化系統裝置變壓器油濾油機特點:1、可在無電,無換油,變壓器油正常運行的環境下運行。變壓器油濾油機接受特殊的凈化器。2、可去除油中的酸性成分,懸浮物,沉淀物等,可再生劣質油,切換油。3、可以使深色6-10油變成2-4油的顏色。4、成本低。必要的成本比傳統的換油方法多90%(啟動用戶使用濾油器使油壓通過,然后使用再生裝置,成本會降低,結果會越來越重要)。5、處理后不會破壞根部和抗氧化功能,達到新的油垢,提高設備的保溫和安靜功能。過濾是機油凈化的重要環節。
液壓油凈化系統由系統、自動控制、保護系統、冷卻系統等組成。1、系統。系統由分離器、泵、冷凝器、冷卻器等部分組成。利用“氣穴”原理,油液在分離器中的接觸面積擴大為原來的數百倍,而“氣穴”系統又使油蒸發表面積不斷增大,且蒸發界面不斷更新,較大限度地增加了油在系統中的行程和靜態水分揮發面積。2、自動控制、保護系統。自動控制系統由液位控制器、電機、保護原件等部分組成。當油溫達到設置點時,溫度控制儀發出信號加熱器停止工作,反之加熱投入工作。加熱器的啟動和停止由溫控儀、油泵和泵聯鎖控制(祥見上述“加熱系統”)。當加熱器溫度超出設定值(出廠設置為60℃)加熱器停止工作。進油量由進油閥、液位控制器和油泵形成自動控制。壓力控制儀出廠壓力保護控制點設置為0.3Mpa,及達到設置點整機停止工作。2、冷卻系統。由散熱器、冷卻器、儲水器等部分組成。分離器內蒸發出來的水汽及其它氣體,在通過散熱器后進入冷卻器,還原成水被儲水器收集,和干燥氣體被泵排出,從而保護泵隨著科技的發展,誕生了不同制造工藝的凈化系統裝置濾油機。廣東凈化系統設備價位
在不使用凈化系統裝置濾油機的情況下,也要定期對其進行整體檢查,以保證其使用壽命。廣東凈化系統設備價位
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