凈化系統裝置濾油機液壓系統的零件因過熱而膨脹，破壞了相對運動零件原來正常的配合間隙，導致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時，使潤滑油膜變薄、機械磨損增加，結果造成泵、閥、馬達等的精密配合面因過早磨損而使其失效和報廢。會加速橡膠密封件老化變質，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統嚴重泄漏。濾油機油液汽化、水分蒸發，容易使液壓元件產生穴蝕。油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內的小孔，使液壓系統不能正常工作。因此，液壓油油溫過高會嚴重影響機器的正常使用、降低液壓元件的使用壽命，并增加工程機械的維修成本。為了讓大家更好地使用凈化系統裝置濾油機，企業的操作人員需要了解產品的使用注意事項。廣東凈化系統設備價位

造成液壓油凈化系統污染的原因很多，有外部的和內在的。液壓元件無論怎樣清潔，在裝配過程中都會弄臟。在安裝管路、接頭、油箱、濾油器或者加人新的油液時，都會造成污染物從外部進人，但更多的是液壓元件在制造時留下來而未清理干凈的污物。除非液壓設備或機器在離開工廠前盡可能把污物清理干凈，否則很可能會由此引起早期故障，美國汽車工程師協會（SAE）在推薦標準J1165《液壓油清潔度等級報告》中，把造成嚴重故障的污垢微粒稱為磨損催化劑，因為這類微粒造成的磨損碎屑又會產生新的、更多的碎屑物，即產生典型的"磨損聯鎖式反應"。廣東凈化系統設備價位凈化系統裝置濾油機搬運時要輕拿輕放，否則會對凈化系統裝置濾油機有損耗。

在凈化系統裝置變壓器長期使用過程中，通過介質損耗因數試驗，可反映變壓器油的運行狀況。引起介損超標原因分析：雜質的影響。變壓器在安裝過程中油品或固體絕緣材料中存在著塵埃等雜質，運行一段時間后，膠體雜質漸漸析出。膠體粒子直徑很小，擴散慢，但有一定的活動能量。粒子可自動聚結，由小變大，為粗分散系，處于非平衡的不穩定狀態，當超出膠體范圍時，因重力作用而沉積。油中存在溶膠后，沉淀物超過0.02%時，便可能引起電導超過介質正常電導的幾倍或幾十倍，從而導致介損值增大。在此對變壓器檢修及維護時有必要增加濾油機設備進行凈化處理。

凈化系統裝置變壓器油濾油機特點：1、可在無電，無換油，變壓器油正常運行的環境下運行。變壓器油濾油機接受特殊的凈化器。2、可去除油中的酸性成分，懸浮物，沉淀物等，可再生劣質油，切換油。3、可以使深色6-10油變成2-4油的顏色。4、成本低。必要的成本比傳統的換油方法多90％（啟動用戶使用濾油器使油壓通過，然后使用再生裝置，成本會降低，結果會越來越重要）。5、處理后不會破壞根部和抗氧化功能，達到新的油垢，提高設備的保溫和安靜功能。過濾是機油凈化的重要環節。

液壓油凈化系統由系統、自動控制、保護系統、冷卻系統等組成。1、系統。系統由分離器、泵、冷凝器、冷卻器等部分組成。利用“氣穴”原理，油液在分離器中的接觸面積擴大為原來的數百倍，而“氣穴”系統又使油蒸發表面積不斷增大，且蒸發界面不斷更新，較大限度地增加了油在系統中的行程和靜態水分揮發面積。2、自動控制、保護系統。自動控制系統由液位控制器、電機、保護原件等部分組成。當油溫達到設置點時，溫度控制儀發出信號加熱器停止工作，反之加熱投入工作。加熱器的啟動和停止由溫控儀、油泵和泵聯鎖控制（祥見上述“加熱系統”）。當加熱器溫度超出設定值（出廠設置為60℃）加熱器停止工作。進油量由進油閥、液位控制器和油泵形成自動控制。壓力控制儀出廠壓力保護控制點設置為0.3Mpa，及達到設置點整機停止工作。2、冷卻系統。由散熱器、冷卻器、儲水器等部分組成。分離器內蒸發出來的水汽及其它氣體，在通過散熱器后進入冷卻器，還原成水被儲水器收集，和干燥氣體被泵排出，從而保護泵隨著科技的發展，誕生了不同制造工藝的凈化系統裝置濾油機。廣東凈化系統設備價位

在不使用凈化系統裝置濾油機的情況下，也要定期對其進行整體檢查，以保證其使用壽命。廣東凈化系統設備價位

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