離心式空氣壓縮機組是一種完全組裝的由電機驅動，單層結構，單級吸氣，單級排氣，提供完全無油空氣的離心式空氣壓縮機組。其流量范圍可從11-850m3/min,排氣壓力范圍從0.8-2.50Mpa。壓縮機和電機由法蘭和聯軸器連接，整機組包括冷卻系統、控制系統、油潤滑系統及其它輔助設備都裝在一個公共底盤上。擴壓器同級間冷卻器和冷凝水排放部分連裝在一起，結構緊湊、安排合理、易于安裝及操作。采用先進的空氣預過濾器和其他處理裝置，直接向系統輸出好的品質空氣。英格索蘭配件，就選上海精善壓縮機股份有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電哦！*小壓力閥英格索蘭配件99289860

由于進入溫控閥的潤滑油未經過濾，溫控閥內部通道較復雜，易于引起污物淤積，長期使用后溫控閥故障率較高，常引發機器高溫保護。此外溫控閥完全打開通油冷卻器的通道后，無法完全切斷熱油直接進入機頭的通道，進入機頭的潤滑油溫度始終高于油冷卻器出口溫度，造成冷卻效率低。所以一些廠家的機型不設溫控閥，通過控制風扇電機的啟停來控制油溫，當機頭排氣溫度上升到90℃時，風扇開始運轉，如果溫度低于70℃，風扇停止運轉，把溫度保持在一定范圍內。通過檢查與溫控閥連接的四根油管，可以判斷溫控閥的工作是否正常。四根油管分別為：油分桶至溫控閥，溫控閥至油冷卻器，油冷卻器至溫控閥，溫控閥至油過濾器；正常溫度分別為：高，高，低，略高。*小壓力閥英格索蘭配件99289860上海精善壓縮機股份有限公司是一家專業提供英格索蘭配件的公司，歡迎您的來電！

壓縮機設備故障：主要包括壓縮機電機故障、轉子抱死等。壓縮機長期超負荷工作，會形成轉子齒面和軸承疲勞損壞卡死；壓縮機潤滑油管路堵塞形成缺油，引起陰、陽轉子及軸承溫度過高而損壞抱死。假如修理壓縮機時拆卸了軸承和陰、陽轉子，在安裝時不謹慎、安裝精度未到達要求，會形成陰、陽轉子軸線不平行而使陰、陽轉子不能滾動。另外，修理壓縮機時方法不當，對轉子施加外力時采取了不正解的方法，改變了陰、陽轉子間軸向和徑向空隙而使其無法轉動。一般情況下，廠家在壓縮機控制系統上都設定了潤滑油液位、油壓及過濾器壓差等參數，假如出現上述狀況會主動停機以保護壓縮機。但是，有些用戶為了方便、省錢，往往會調高設定好的參數或者短接某些報警線路、管路，造成設備脫離監控而導致故障出現。一般壓縮機出現電機故障的概率比較低，但是如果出現會比較麻煩，需請專業人士排除和修復。

電磁閥在壓縮機系統內屬于控制系統，它有加載電磁閥和放空電磁閥。電磁閥在壓縮機中，主要是用于調節介質的偏向、流量、速率、通斷和其他的參數。放空電磁閥是一個兩位兩通常開電磁閥，其通徑必須與進氣旁通閥的通徑相適應。放空電磁閥通徑和進氣旁通閥的通徑應能夠保證壓縮機空載時，油氣桶內壓力在0.2MPa左右。壓縮機卸載時和停車時，放空電磁閥失電，將油氣罐內氣體釋放到進氣濾清器。電磁閥的材質及膜片質量直接決定了電磁閥的質量的好壞。上海精善壓縮機股份有限公司是一家專業提供英格索蘭配件的公司，期待您的光臨！

?進氣閥是否全部打開壓縮機排氣量下降，檢查機組，如剛剛保養，排除三濾和油品問題，這時首先檢查壓縮機進氣閥。拆下進氣軟管，開啟壓縮機，觀看進氣閥的開口度是否正常。一般進氣閥理論設計使用壽命是動作10萬次，因每個廠家使用品牌批次不同，質量也有所差異，所以進氣閥出現故障可能肯導致機組排氣量下降。如果壓縮機加載時進氣閥不能全部打開，可以斷定，排氣量下降是進氣閥故障，應拆下檢修或更換。?排氣壓力低有可能是電機故障。英格索蘭配件，就選上海精善壓縮機股份有限公司。*小壓力閥英格索蘭配件99289860

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單向閥又稱止回閥或逆止閥，俗稱單向閥。在壓縮空氣系統中，主要用來防止突然故障停機時被壓縮后的油氣混合物突然反噴到主機內，造成轉子反轉。單向閥有時會出現關閉不嚴的情況，主要原因有：單向閥橡膠密封圈脫落，彈簧斷裂，需更換彈簧，橡膠密封圈；有異物支撐密封圈，需清理密封圈上的雜質。如果這些原因都排除了還是起不了作用，有可能是非原廠件質量上有問題，特別是橡膠密封件，材質達不到設計要求。需要向供應商訂購原廠的壓縮機零配件。*小壓力閥英格索蘭配件99289860