在商用車(chē)市場(chǎng)，比亞迪擁有豐富的純電動(dòng)巴士、純電動(dòng)卡車(chē)和純電動(dòng)叉車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)。2012年，比亞迪發(fā)布“城市公交電動(dòng)化”解決方案，隨后上升為中國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略。比亞迪K9是全球集歐、美、日等多項(xiàng)認(rèn)證于一身的純電動(dòng)巴士，早在2011年就陸續(xù)在深圳投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。2015年，22輛比亞迪T8純電動(dòng)洗掃車(chē)承擔(dān)于北京舉行的紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵儀式路面清掃工作，出色完成任務(wù)。比亞迪各類(lèi)純電動(dòng)商用車(chē)獲得包括深圳巴士集團(tuán)、倫敦交通局、洛杉磯公交公司、悉尼機(jī)場(chǎng)、斯坦福大學(xué)、Facebook等國(guó)內(nèi)外客戶(hù)的高度認(rèn)可，足跡遍布包含中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、日本、澳大利亞、法國(guó)在內(nèi)的數(shù)十個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并屢次創(chuàng)造行業(yè)紀(jì)錄。比亞迪已累計(jì)向全球合作伙伴交付超過(guò)3.5萬(wàn)輛純電動(dòng)巴士，2014-2017年連續(xù)四年位居10米（含）以上純電動(dòng)巴士細(xì)分市場(chǎng)的全球銷(xiāo)量很好，并占據(jù)美國(guó)80%以上的純電動(dòng)巴士市場(chǎng)份額。隨著全球各地訂單的爆發(fā)，比亞迪正逐步完善研發(fā)和生產(chǎn)布局，已于中國(guó)、美國(guó)、巴西、匈牙利和法國(guó)等國(guó)家設(shè)立純電動(dòng)商用車(chē)工廠。比亞迪CTB電池系統(tǒng)，體積利用率提升至66%，并作為車(chē)身結(jié)構(gòu)件參與整車(chē)安全，使整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度提升一倍。興迪元

比亞迪始終堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，憑借研發(fā)實(shí)力和創(chuàng)新的發(fā)展模式，獲得了多方面的發(fā)展，并在電池、電子、乘用車(chē)、商用車(chē)和軌道交通等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用。在電池領(lǐng)域，比亞迪具備100%自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力，憑借20多年的不斷創(chuàng)新，產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋消費(fèi)類(lèi)3C電池、動(dòng)力電池（磷酸鐵鋰電池和三元電池）、太陽(yáng)能電池，以及儲(chǔ)能電池等領(lǐng)域，并形成了完整的電池產(chǎn)業(yè)鏈。目前，比亞迪是全球產(chǎn)能的磷酸鐵鋰電池廠商。除新能源車(chē)和軌道交通外，比亞迪的電池產(chǎn)品普遍用于太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站等多種新能源解決方案。比亞迪是全球的太陽(yáng)能和儲(chǔ)能解決方案供應(yīng)商，產(chǎn)品已經(jīng)出口至美國(guó)、德國(guó)、日本、瑞士、加拿大、澳大利亞、南非等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。興迪元比亞迪宋Pro車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)非常的別致，采用的是懸浮式，非常的時(shí)尚。

2021年，疊加“雙碳”目標(biāo)和后時(shí)代影響，世界百年變局和汽車(chē)工業(yè)百年變革加速演進(jìn)。[103]2021年1月，比亞迪新推出DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，打造以電為主的混動(dòng)技術(shù)，覆蓋大部分城市日常通勤里程數(shù)。搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的緊湊型轎車(chē)，在虧電狀態(tài)下的百公里油耗可低至3.8升，可油可電綜合續(xù)航里程超過(guò)1200公里，駕駛體驗(yàn)無(wú)限接近于純電動(dòng)車(chē)。4月19日，比亞迪發(fā)布新一代e平臺(tái)（e平臺(tái)3.0）。e平臺(tái)3.0擁有高效、安全、美學(xué)特點(diǎn)并自帶“智能”基因，將是“下一代電動(dòng)車(chē)的搖籃”。基于e平臺(tái)3.0打造的電動(dòng)車(chē)，零百加速2.9秒，續(xù)航可達(dá)1000公里，“閃充”5分鐘即可行駛150公里；全新的一體化車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度可提升一倍，全部按照“超五星”碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)；風(fēng)阻系數(shù)可降至0.21；采用全新電子電氣架構(gòu)和車(chē)用操作系統(tǒng)，可為高級(jí)別自動(dòng)駕駛及各交互場(chǎng)景打造高標(biāo)準(zhǔn)智慧協(xié)作系統(tǒng)。

2020年3月，比亞迪推出刀片電池，把電動(dòng)車(chē)安全提升到一個(gè)新高度，徹底解決市場(chǎng)的安全痛點(diǎn)。搭載刀片電池的車(chē)型“漢”，自7月上市以來(lái)，連續(xù)5個(gè)月銷(xiāo)量攀升，在12月突破1.2萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌成功立足于豪華轎車(chē)市場(chǎng)。在成功投放“漢”之后，比亞迪在8月推出2021款唐、9月上市宋PLUS、12月下線(xiàn)了全球定制網(wǎng)約車(chē)D1，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品持續(xù)**，品牌逐漸邁向高中端。伴隨一系列新車(chē)上市，比亞迪先后推出了高性能碳化硅電控模塊、DM-p混動(dòng)技術(shù)，高智能的Dilink3.0和Dipilot技術(shù)，以及熱效率高達(dá)43.04%的驍云-插混1.5升高效發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。在中國(guó)，比亞迪新能源車(chē)（含新能源乘用車(chē)、新能源商用車(chē)）的銷(xiāo)量連續(xù)8年位居全國(guó)頭籌。

2022年2月18日，比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司申請(qǐng)的“指紋識(shí)別裝置、移動(dòng)終端和指紋識(shí)別裝置的喚醒方法”獲得授權(quán)。2022年2月，比亞迪選擇百度為其智能駕駛供應(yīng)商。百度向比亞迪提供行泊一體的ANP智駕產(chǎn)品與人機(jī)共駕地圖。據(jù)了解，百度智駕團(tuán)隊(duì)已經(jīng)提前進(jìn)場(chǎng)配合比亞迪進(jìn)行開(kāi)發(fā)，不久將實(shí)現(xiàn)合作車(chē)型量產(chǎn)。2022年3月15日晚間，比亞迪在其官方微博發(fā)布公告稱(chēng)，受到原材料價(jià)格持續(xù)上漲影響，公司將對(duì)“王朝”和“海洋”兩個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)中的相關(guān)新能源車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為3000至6000元不等。比亞迪股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“比亞迪”）成立于1995年2月，總部位于廣東省深圳市。興迪元

比亞迪產(chǎn)品的設(shè)計(jì)既汲取國(guó)際潮流的先進(jìn)理念，又符合中國(guó)文化的審美觀念。興迪元

在變革的年代，就需要有變革的技術(shù)，技術(shù)越來(lái)越起到?jīng)Q定性作用。比亞迪基于環(huán)境治理和供應(yīng)鏈安全考慮，在新能源產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)基礎(chǔ)上，通過(guò)不斷集成創(chuàng)新，在2020年3月推出了高安全的刀片電池。刀片電池采用磷酸鐵鋰技術(shù)，是比亞迪新開(kāi)發(fā)的新一代磷酸鐵鋰電池，其采用自家研發(fā)的長(zhǎng)度大于0.6米的大電芯，電池單體同樣向大容量進(jìn)化，但電芯形狀更加扁平、窄小（長(zhǎng)邊可以定制變化，單體穩(wěn)定長(zhǎng)度可以達(dá)到2100mm），通過(guò)陣列的方式排布在一起，就像“刀片”一樣插入到電池包里，故被稱(chēng)之為“刀片電池”。刀片電池自2020年3月推出后，中國(guó)電池方向徹底改變，磷酸鐵鋰裝車(chē)量快速上升。2021年5月，磷酸鐵鋰電池單月產(chǎn)量超越三元鋰電池；7月，單月裝車(chē)量也超越三元鋰電池。12月，磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量占比行業(yè)總產(chǎn)量超過(guò)63%。興迪元

上海聯(lián)通寶亭汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司擁有經(jīng)營(yíng)范圍：比亞迪汽車(chē)品鑒、體驗(yàn)、試駕、新車(chē)銷(xiāo)售、保險(xiǎn)上牌、售后服務(wù)、三包索賠、配件供應(yīng)、信息反饋、舊車(chē)置換、理賠續(xù)保、年檢驗(yàn)車(chē)、俱樂(lè)部。 經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品：漢EV、漢DM、唐DM-i、2021款唐DM、2021款唐EV、2021款唐、宋PLUS EV、宋PLUS DM-i、第二代宋Pro、2021款宋經(jīng)典版、宋PLUS、 宋PLUS燃油版、宋MAX升級(jí)版、宋PLUS、宋Pro、宋Pro DM、宋Pro EV、宋Pro EV 全新宋MAX DM、全新宋MAX EV、秦PLUS EV、 秦PLUS DM-i、秦Pro超越版、全新秦、全新秦EV、秦Pro DM超能版、秦Pro EV超能版、元Pro 全新元EV、e1、2021款e2、e2升級(jí)版、e3升級(jí)版、第三代F3、 2020款F3 夏、夏DM-i、e9、T3、T4、T5、T6、T7、T8、T9等 等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋比亞迪銷(xiāo)售，比亞迪售后服務(wù)，比亞迪新能源汽車(chē)，比亞迪商務(wù)車(chē)。一批專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。上海聯(lián)通寶亭汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋比亞迪銷(xiāo)售，比亞迪售后服務(wù)，比亞迪新能源汽車(chē)，比亞迪商務(wù)車(chē)，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿(mǎn)意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶(hù)的支持和信賴(lài)。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿(mǎn)的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹(shù)立了良好的比亞迪銷(xiāo)售，比亞迪售后服務(wù)，比亞迪新能源汽車(chē)，比亞迪商務(wù)車(chē)形象，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。